↑ Наверх
07 ноября 2015

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Dirty Birdy — это очень популярный самолет, который начал производиться в 1978 году конструктором Джо Бриди. С годами он стал культовым у любителей пилотирования по всему миру.

Когда Great Planes объявили о выпуске ARF версии этой модели, я не мог поверить своим глазам, и был счастлив, что мне, хотя бы таким образом, но удастся прикоснуться к истории.

Распаковка
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Dirty Birdy поставляется в очень красивой и качественной коробке, в которой все детали тщательно расфасованы. Их, к слову, не так много, поэтому надеюсь, что процесс сборки не займет много времени.

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

В этой модели мне сразу же понравилось несколько вещей. Например, сборка стекловолоконного капота и корпуса, которые при первом же виде ясно давали понять, насколько это качественный продукт.

Сборка крыла
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Сборка началась с установки сервоприводов элеронов в каждой половинке.

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Затем я перешел к коннекторам. Из-за своего состава, после склейки эпоксидной смолой, они становятся очень толстыми. Затем, после зачистки места склейки, ситуация улучшилась. Но, в целом, я бы советовал использовать клейкую ленту.

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Далее дело дошло до установки шасси. Сильно останавливаться на этом не буду, потому что абсолютно весь процесс я выполнил как это описано в руководстве по эксплуатации.

Установка серво руля и толкателя
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Здесь все так же было довольно просто — по инструкциям. Отмечу, что я был впечатлен легкостью процесса с учетом настолько узкого корпуса.

Установка мотора
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Трехлинейный топливный бак был собран и установлен в указанном в руководстве месте.

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Затем я установил крепление мотора с использованием поставленных деталей.

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

После установки креплений я отметил будущее местонахождение мотора, снял его, после чего просверлил дырки для креплений, и установил их.

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Сервопривод тяги я установил спереди серво лифта.

Завершающие штрихи
После всех этих и некоторых других манипуляций, которые я не описывал из-за их стандартности и полного соответствия процесса описанному в руководстве по эксплуатации, мне осталось установить только приемник и аккумуляторы. Их я закрепил при помощи 1/4" палочки бальзы, которая поставлялась в комплекте.

Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Фото галерея
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

Полет
Перед полетом я решил прогнать пару баков топлива еще на земле. При этом, я сразу же отметил для себя превосходное управление при рулежке.

Сразу после взлета взгляды всех находящихся на площадке были прикованы к моему самолету. Модель двигалась и оторвалась от земли очень плавно, безо всяких передергиваний.
На протяжении первых нескольких кругов я подстраивал самолет, понадобилось внести пару изменений в работу правого элерона и руля высоты.

Перед первой посадкой я волновался о том, как на этот процесс может повлиять довольно высокая нагрузка крыльев. Но, как оказалось, все беспокойства были беспочвенны, и самолет легко и гладко сел, после чего быстро замедлился и остановился на полосе.

В целом, на основе полученного опыта, должен сказать, что это один из лучших самолетов, которыми мне когда-либо доводилось управлять!



Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF
Обзор самолета Great Planes Dirty Birdy ARF

  • 0
  • uniteddare
  • 07 ноября 2015, 23:59
  • 7314
  • Поделиться: