Kyosho привезла для выставки несколько новых продуктов: это например шасси Mini-Z MR02EX-MM с кузовом Xanavi Nismo GT-R 2008, а также аппаратура KO Propo's 5UR 2.4GHz, выпущенная ограниченным тиражом.

Читать дальше

Представители HPI and Hot Bodies на выставке в Шизуока показали несколько новинок. Кроме уже многим известных обновлений моделей Savage X 4.6 и новых Firestorm 10T и E-Firestorm 10T, был продемонстрирован HPI Savage Flux XS, впервые появившийся на международной выставке Toy Fair в Германии и новые модели Hot Bodies E10 drift с кузовом Форд Мустанг. Также было показано дрифт-шасси со средним расположением мотора и улучшенным распределением веса — Hot Bodies TC-FD.

Читать дальше

JR Propo продемонстрировали несколько новинок на мероприятии в Шизуока. Возглавляет список безфлайбарный электро-вертолет Vibe Nex-E6, с карбоновой рамой, валом на хвост и другими примочками. Среди передатчиков показаны XG7, XG8 и TG2.4GHZEP на 2.4 Ггц. Гироскопы представлены двумя моделями: одноосевой SAGS01 и трехосевой TAGS.

Читать дальше

Multiplex в рамках стенда Hitec показали свой красочный передатчик с телеметрией Cockpit SX M-Link 2.4GHz. Аппаратура была впервые представлена в начале этого года на выставке в Нюрнберге, имеет 3 разных цветовых схемы и отличается от стандартной Cockpit SX дисплеем и бОльшими возможностями телеметрии. Здесь же был продемонстрирован гоночный самолет DogFighter, размахом 880мм и полетным весом 850 грамм — идеальный вариант бюджетного паркфлаера.



Hitec представили зарядное устройство начального-среднего уровня X1, способное справляться с паками до 6S и питаться от различных источников. Все довольно стандартно — четыре кнопки для управления меню, дисплей с голубой подсветкой плюс плата для балансира и набор проводов в комплекте.

На проходящей в Японии выставке Hirobo показали свежий вертолет среднего класса. Безымянная новинка, как можно заметить, представлена в двух вариантах: с флайбаром и без него, также можно отметить полностью металлическую голову, хвостовой ротор, карбоновую раму и ременной привод.
На стенде также представлена электрическая конверсия вертолета 700 класса SST Eagle3-WC. Эта F3C-машина уже выиграла несколько европейских чемпионатов в прошедшем 2010 году.

Читать дальше