Вступление

Начиная с 1974 года LaTrax выпускает высокопроизводительные качественные R/C автомобили за очень по доступной цене. Эта компания является широко известной в своем мире, и теперь нам предстоит узнать, удастся ли им создавать настолько же хорошие квадкоптеры. Их первой моделью стал Alias — коптер, который сочетает в себе отличную производительность, несколько режимов полета и практически «неубиваемую» раму.

Распаковка

LaTrax Alias поставляется в красочной коробке, которую можно использовать в качестве кейса для переноски модели. Внутри я обнаружил сам коптер, передатчик на 2.4GHz, USB адаптер, один аккумулятор 1s 650Mah 20c Lipo, набор запасных лопастей, хорошо написанное руководство по эксплуатации, а также 1.5мм шестигранный ключ.

Для запуска Alias вам не понадобится докупать никакие дополнительные детали.





Размер передатчика сопоставим с современными геймпадами, что позволяет ему хорошо лежать в руке и контролировать все функции модели. В руководстве по эксплуатации вы найдете подробное описание всех кнопок и функций этого устройства.





Как я уже писал выше, в комплект входит аккумулятор 1S 620mAh LiPo и USB зарядка с двумя режимами (быстром и обычном).

Единственное, чего на мой взгляд недостает — это защиты лопастей для малоопытных пилотов. Alias — это очень стабильная модель, так что, конечно, это не является обязательным, тем более, что производитель присылает запасной набор лопастей.

Фото галерея

Полет

Благодаря небольшому размеру Alias, я смог провести первый полет в своей комнате, просто чтобы убедиться, что с ним все в порядке. Взлет оказался очень простым — для этого необходимо было лишь потянуть рычажок тяги.

Сразу же после короткого полета в помещении, я переместился на улицу, где мне удалось в полной мере протестировать стабильность устройства. В этот день на улице была прекрасная теплая погода, но за одним исключением — по моим прикидкам скорость порывов ветра достигала 50-70 км/ч! Так что, это была идеальная погода как раз для проверки стабильности модели.

После включения передатчика и установки аккумулятора, я сразу же запустил коптер. Я был очень удивлен тем, насколько хорошо эта модель справляется с таким ветром. В ходе полета мне приходилось лишь изредка выполнять небольшие корректировки.

Вывод

В целом, я впечатлен возможностями и производительностью квадкоптера LaTrax Alias. Он очень простой в управлении и может выполнять абсолютно все фигуры высшего пилотажа. Так что, приобретая эту модель, вы точно не будете разочарованы!

Вступление

Совершенно точно могу сказать, что в нынешнее время мир моделирования не испытывает недостатка в появлении новых мультикоптеров. Компания Estes способствует этому многообразию благодаря своей линейке нано-коптеров Proto-X. Впервые мир узнал о Proto-X где-то год назад, и тогда эта модель удивила всех своим миниатюрным размером и невероятной стабильностью полета.

Недавно производитель начал продажу нового поколения мини-квадов Proto-X SLT, которые основаны на предыдущей модели и обладают несколькими интересными нововведениями.

Распаковка

Коробка небольшая, но все же огромная по сравнению с самой моделью. Такой размер обусловлен наличием контроллера в комплектации.



В коробке находится сама модель, контроллер, руководство по эксплуатации, и разъем для зарядки аккумулятора.



Квадкоптер, несомненно, удивит вас своими габаритами. Трудно поверить, что такое небольшое устройство действительно может летать. Конечно же, сама модель готова к полету сразу же после распаковки — вам не понадобится ничего доделывать вручную.





Proto-X SLT собран вокруг платы управления, благодаря чему конструкторам удалось добиться легкости и жесткости модели. Аккумулятор предустановлен и его не нужно отсоединять для зарядки. Микро-переключатель, расположенный в нижней части квада, используется для подачи или отключения напряжения.





Мне очень понравилось, что с моделью поставляется удобный для человеческой руки контроллер, а не одна из этих крох, с которыми обычно приходится сталкиваться. Это делает процесс полета гораздо более удобным.

Отмечу, что в комплекте не поставляются 4 ААА батарейки, необходимые для этого самого контроллера. Поэтому, прежде чем приступить к тестированию, необходимо позаботиться об их покупке.

Полет

Для полета на Estes Proto-X SLT вам не понадобится много пространства. Для этого подойдет любая спальня или комната.

Первое впечатление получилось очень хорошим. Модель показала впечатляющую стабильность в стандартном режиме. Конечно, она немного поворачивалась, но все это решается при помощи трима. Если для вас это составляет серьезную проблему, то в руководстве описана процедура калибровки сенсоров.
В стандартном режиме наклоны Proto-X SLT ограничены 20-30 градусами во всех направлениях.

Аналогичным образом ограничено и ускорение. Скорость снижения у квада всегда выше скорости взлета, поэтому пилоту необходимо внимательно управляться с тягой для точной и аккуратной посадки.

В режиме эксперта пилоту предоставляется возможность выполнять флипы, для этого необходимо наполовину передвинуть стик в одном направлении, а затем резко переместить в другое. Без добавления тяги при выполнении этой процедуры модель снизится на 3-5 футов. Я рекомендую увеличивать тягу прямо перед выполнением этого маневра, и снижать ее сразу же после его завершения.

Вывод

Proto-X SLT — это отличная модель, которая позволит людям, до сих пор незнакомым с миром моделирования, окунуться в него и получить удовольствие от процесса. Кроме того, этот квад является идеальным вариантом для полетов в закрытых помещениях.

Отмечу, что в процессе написания и сбора информации для этого обзора, коптер несколько раз «встречался со стеной», что никак на нем не сказалось.

Среднее время полета модели колеблется от 2 до 3 минут, что является нормальным показателем для этого класса. Однако, уже спустя 10-15 перезарядок, продолжительность обычно приближалась к 2 минутам, а не 3.

Вступление

В этом обзоре вы познакомитесь с одним из самых интересных и быстрых мультикоптеров на рынке — Armattan Quadrocopters Tricopter 258 CF. Модель доступна в двух версиях: карбоновой и алюминиевой. Отмечу, что первая из них идет ограниченным выпуском.

Благодаря панели управления Naze32 Afro Acro, по стабильности этот трикоптер не уступает квадам, а в Armattan 30A ESC используется популярная прошивка SimonK.

Учитывая меньшее количество двигателей и гироскопически контролируемый наклон хвоста, модель потребляет гораздо меньше энергии, чем ее аналоги.

Распаковка

Armattan поставляют всю свою продукцию в оригинальной упаковке. 258-й прибыл ко мне в одной из таких коробок с качественно упакованными и разложенными частями модели.

Для полетов вам понадобится докупить такие комплектующие:

— 2.4 ГГц радио и передатчик;
— 2200mAh 3S литий-полимерный аккумулятор;
— некоторые инструменты, включая небольшой шестигранный ключ для закрепления гаек лопастей.



Что касается сборки, то производители отсняли практически 20-минутное видео, в котором раскрыты все аспекты этого процесса. В нем показана правильная установка лопастей, и многие другие детали, которые крайне важны при сборке.

Полет

Сразу же после установки всех деталей на свое место, я решил приступить к полету. Отмечу, что перед подключением батареи модель необходимо установить на ровную поверхность. А после подключения ее нельзя перемещать до того, как услышите три звуковых сигнала.

Среди довольно негативных моментов — отсутствие экрана. Правда, благодаря наличию целого ряда светодиодных индикаторов, все это не такая уж и проблема.

Мой первый неуверенный полет прошел перед домом, и я сразу же понял, что полет на трикоптере значительно отличается от полета на кваде, но уже спустя три-четыре полета я начал чувствовать себя довольно комфортно.

Производительность

Как и в любом мультикоптере, выполнение различных трюков и сальто — это довольно сложный процесс. Даже с установленной тягой на 125% мой коптер не был готов к подобным пируэтам. Но, что хорошо, я их никогда и не пытался выполнять. Я люблю зависания, быстрые полеты вперед и различные фигуры — и вот тут 258-й не разочаровал.

Подойдет ли он для новичков

Несмотря на то, что новичок с определенными навыками полетов на мультикоптерах, наверняка, справится с этой задачей, полет на трикоптере — это слишком быстрый и дорогой способ обучения, чтобы его можно было рекомендовать для изучения основ.

Фото и видео галерея

Вывод

Armattan 258 — это прекрасный трикоптер, который может стать вашим первым, вторым, третьим или абсолютно любым трикоптером. Все компоненты модели очень качественные, а электроника — установлена тщательно и профессионально. Подключите приемник, настройте радио, установите лопасти и аккумулятор — и 258-й готов зажигать!

Плюсы и минусы

Плюсы:

— высокое качество сборки из отличных материалов;
— компоненты рамы практически неубиваемые;
— настолько же простой в управлении, как и квадкоптеры;
— отличное обслуживание клиентов от производителя.

Вступление

Видео ниже и доступная цена сделали Proto X одним из самых популярных продуктов года. Посмотрите сами, что же вызвало такой бурный интерес.



В этом обзоре я поделюсь с вами своим опытом пользования Proto X, а также всеми деталями, которые мне удалось обнаружить.

Proto X оснащен внутренней батареей и его конструкция не предназначена для ее смены. Аккумулятор заряжается при помощи USB-кабеля, поставляемого в комплекте. Отмечу, что для зарядки можно использовать адаптер от современных телефонов.

Распаковка

— RTF квадкоптер Proto X Nano;
— нано передатчик на 2,4 Вт;
— встроенный ЛиПо аккумулятор;
— USB-кабель;
— 4 запасных ротора;
— руководство по эксплуатации.

Кроме того, вам необходимо будет докупить 2 ААА батарейки для передатчика.

Сборка

Ее нет. Просто зарядите аккумулятор Proto X и установите батарейки в передатчик, и модель готова к полету.

Полет

Несмотря на свой небольшой размер, Proto X — это четырехканальный квадкоптер с 2-режимным передатчиком. Левый стик отвечает за тягу и руль и позволяет модели подниматься, снижаться и поворачиваться. Правый стик позволяет двигаться вперед, назад и в стороны. Как и показано на картинках, сам джойстик очень небольшой, но при этом я не ощутил дискомфорта при управлении.
Proto X оснащен акселерометрами с поддержкой автовыравнивания, а сама модель очень проворная и точная в полете. Я был приятно удивлен ее стабильностью и ударостойкостью.

Подойдет ли он для новичков?

Да. Однако, необходимо учитывать, что лопасти не оснащены никакой защитой, что может привести к травмам. Производитель рекомендует квадкоптер для людей в возрасте от 14 лет и старше. Я целиком поддерживаю эту рекомендацию, но понимаю, что многие родители захотят купить его своим детям на подарок. Поэтому, я бы посоветовал таким людям тщательно следить за процессом полетов.

Фото и видео галерея

Плюсы и минусы

Плюсы:

— Estes Proto X RTF готов к полету сразу же после зарядки внутреннего аккумулятора и вставки 2 ААА батареек в передатчик;
— стабильный и очень удобный в управлении квад;
— Светодиоды делают ориентацию на местности очень легкой как днем, так и ночью;
— небольшой размер модели действительно поражает.

Минусы:

— производитель не рекомендует производить замену внутреннего аккумулятора;
— квад предназначен для использования в доме или на улице в условиях отсутствия ветра.

Вступление

Новый Blade 350 QXs от Horizon Hobby теперь оснащен прошивкой второй версии и специальными переходниками для прикуривателя автомобиля. В своем обзоре для этой модели я решил использовать передатчик Spektrum DX 9.

Распаковка

В комплекте поставляются:

— готовый для привязки и полетов 350 QX;
— аккумуляторы 3-Cell 2200mAh 30C LiPo;
— 12V-е сбалансированное зарядное устройство;
— крепление для камеры;
— руководство по эксплуатации;
— 4 запасных лопасти;
— руководство по безопасности и обращению с литий-ионными аккумуляторами.

В версии RTF добавлено:

— передатчик DX5e;
— 4 АА батарейки для передатчика.

Сборка

Моя RTF модель прибыла готовой к полету, как и было заявлено в рекламе. В коробке я нашел рекомендуемый аккумулятор и 12-вольтную зарядку для батарей Lipo. Первым же делом я достал свой конвертер и зарядил все аккумуляторы.

Как я уже писал выше, для полетов я решил использовать передатчик Spektrum DX9. Перед началом программирования я прошерстил всевозможные источники информации (коих великое множество) и решил выполнить эту процедуру по аналогии с официальным видео.

Начало и конец полета

Важно помнить, что:

— триммер тяги должен находиться в нейтральном положении;
— необходимо использовать один из двух способов запуса лопастей;
— после посадки необходимо уменьшить тягу для отключения двигателей.

Полет на ветру

Большинство моих тестовых полетов для этого обзора проходили при достаточно ощутимых порывах ветра до 25-30 км/ч. При этом, Blade 350 QX себя показал просто отлично. Технология SAFE корректирует все отклонения курса, вызванные погодой.

Подойдет ли он для новичков?

Horizon Hobby рекомендует эту модель для продвинутых пилотов.

Однако, я уверен, что начинающие моделисты смогут с ней справиться. Единственное, новичкам не нужно торопиться и придется потратить время на обучение.

Фото галерея

Вступление

Встречайте новый квад Common Sense RC Predator Jet RTF от Кензиера Леммонса и ребят из Common Sense RC (Четсворт, Калифорния, США).

В этом обзоре я с вами поделюсь своими знаниями об этом невероятно простом в управлении квадкоптере, который выполнен в нетипичном для подобных моделей дизайне.

Распаковка

В комплекте присутствует практически все, что нужно:

— квадкоптер с заводской сборкой и предустановленными аккумуляторами 500mAh 3.7V Ли-По;
— четырехканальный передатчик с ЖК дисплеем;
— небольшая крестообразная отвертка;
— руководство по эксплуатации.

Для запуска модели вам понадобится:

— шесть АА-батареек для передатчика;
— ножницы или другой инструмент для распаковки модели;
— компьютер для зарядки через USB либо же адаптер.



С учетом того, что модель поставляется полностью готовой к полету, то процесса сборки здесь и нет.

Полет

С учетом того, что эта модель заявлена в качестве пригодной для полетов практически исключительно по квартире — то мой первый полет начнется именно здесь.

Для взлета необходимо всего лишь потянуть рычажок тяги. Сразу же после этого мне в глаза бросилось то, насколько стабилен этот квад. Под стабильностью я подразумеваю практически полное невмешательство в его работу.

Также я для себя отметил то, насколько странно смотреть на квадкоптер, выполненный в виде истребителя.

Что касается скорости, то при различных настройках оборотов модель ведет себя абсолютно по разному. Например, при низких она лениво перемещается по комнате, но при высоких все становится гораздо интереснее. Отмечу, что не зависимо от скорости управление остается на одном уровне.

Подойдет ли он новичкам?

Безусловно. Тем не менее, руководство предполагает, что владельцем модели будет человек старше 14 лет. Однако, по моему мнению, практически любой ребенок за несколько минут освоит управление Predator-ом.

Фото и видео галерея

Вывод

Common Sense RC Predator Jet RTF — это один из самых простых в управлении квадкоптеров из всех, которые я когда-либо видел. Среди нюансов можно выделить практически полную невозможность выполнения аэробатических трюков, но, очевидно, что эта модель предназначена совсем для другого контингента.

Вступление
С

течением

времени рынок мультикоптеров постоянно развивается и расширяется, так что, теперь никого не удивить наличием большого количества различных установок, которые могут поднимать на свой борт достаточно объемные и тяжелые грузы. Не так давно, огромную популярность обрели небольшие установки с возможностью установки на них камер GoPro.

Walkera — это уже далеко не новое имя в мире RTF вертолетов. Благодаря выпуску модели QR X350, эта компания вышла на самый развитый рынок в своей области. Что самое приятное, в этом кваде собраны те функции, которые есть и в устройствах других марок, но, при этом, Walkera сохраняет невысокие цены на свою продукцию.

Распаковка

Walkera QR X350 пришел в прочной коробке, внешняя часть которой отражала на себе последствия путешествия через пол мира, а вот внутренняя ее часть при этом осталась нетронутой. На коробке находится приятная иллюстрация того, что находится внутри. В целом, ее качество позволяет быть уверенным в том, что устройство переживет абсолютно любую дорогу. Быстрый осмотр содержимого позволил отметить, что эта комплектация и в правду уже готова к полету.

Сборка

Как я уже и говорил, устройство идет практически полностью готовым к полету. Для ее запуска необходимо всего лишь закрепить шасси при помощи специальных винтов и произвести некоторые другие манипуляции, на что тратится каких-то пару минут.



Затем, рекомендую закрепить провода антенны несколькими крошечными винтами с небольшим металлическим зажимом.



Далее следует присоединить лопасти. Это очень легко, потому что конструкторы Walkera указали направление пропеллера в каждом плече. Просто дважды перепроверьте, что все правильно, и дело сделано.




Поскольку я заказал себе FPV версию, мне нужно было еще и установить камеру, вставить несколько проводов, закрепить их и спустя десять минут модель была готова к полету.

Полет

В последний раз прочитав инструкции и проверив лопасти, я вышел во внутренний дворик. Затем я включил радио, вставил основной аккумулятор и подождал, пока система найдет QR X350. Спустя несколько секунд экран Devo F7 ожил и начал показывать мне траву прямо перед квадом. Для полноценной работы с этой радио системой не нужно проводить никаких долгих сеансов настроек, она просто работает.



Установив ручной режим, я потянул стики и завел моторы. Приблизительно на 40% тяги QR X350 взмыл в воздух и красиво завис. Я был приятно удивлен стабильностью ручного режима. Сделав несколько кругов, я снова оставил установку в подвешенном состоянии.

Затем я решил попробовать режим «Вернуться домой». Индикатор показал мне несколько доступных спутников. Я пролетел несколько десятков метров и немного поднялся вверх, а затем активировал эту функцию. Квад повернулся к начальной точке и плавно перенесся к ней, после чего развернулся и аккуратно приземлился.

В целом, управление этой моделью мне очень понравилось, и я могу рекомендовать ее даже новичкам.

Вывод

Walkera QR X350 — это очень стабильный квад за адекватную цену, а возможность выбирать комплектацию модели по своим нуждам делает его крайне привлекательным. В целом, это один из лучших квадкоптеров на рынке. Если вы хотите заснять красивые кадры с камерой GoPro, то эта модель — именно то, что вам нужно.

Вступление

Мультикоптеры все больше входят в окружающий нас мир, поэтому, неудивительно, что производители и дистрибьюторы пытаются развивать это направление и выпускают все больше и больше различных моделей. В этом обзоре мы поговорим о Walkera Infra X RTF, небольшом, но интересном кваде, который доступен в красной или желтой расцветке. В дополнение к шестиосевой гироскопной системе, в нем установлены два ультразвуковых датчика для контроля высоты и восемь инфракрасных сенсоров для предотвращения столкновений.

Эта модель совместима со всей линейкой радио систем DEVO, что означает доступность дополнительных опций управления.

Все это вы можете получить по цене, которая впишется в абсолютно любой бюджет.

Распаковка

Infra X с заводской сборкой поставляется в следующей комплектации:

— четырехканальный передатчик Walkera deVention DEVO 4 2.4GHz;
— литий-полимерный аккумулятор 600mAh 3.7V с разъемом питания JST и микро разъемом зарядки Team Losi;
— двухпортовое зарядное устройство USB;
— запасные лопасти;
— пластиковая отвертка;
— подробная инструкция по эксплуатации;
— CD-ROM с инструкциями на нескольких языках;
— RTF модель.





Необходимо для полетов:

— четыре AA-батарейки для передатчика;
— компьютер с USB-портом;
— дополнительный адаптер USB AC, который необходим для зарядки устройства без компьютера.

Полет

Для меня стало удивлением, что перед каждым полетом необходимо привязывать Infra X к передатчику заново, хоть это и довольно-таки просто.

При первом включении передатчика он сразу же автоматически переходит в режим привязки, о чем сигнализирует специальные световой и звуковой сигналы.

Новичкам следует знать, что Infra X поставляется с выключенными датчиками, так что, вряд ли стоит говорить о том, что без их включения ваша попытка избежать встречи со стеной сразу же после взлета обречена на провал.

Первый взлет в моей гостиной был гладким и красивым, но управление показалось мне чересчур чувствительным. Вскоре я обнаружил, что по умолчанию в передатчике установлен высокий уровень производительности, о чем необходимо всегда помнить.

Тем не менее, привыкание не заняло у меня много времени, и вскоре я уже бороздил просторы своей квартиры с достаточной степенью точности в управлении. Затем я вышел на улицу, и вновь установил в передатчике режим высокой производительности. Теперь Infra X оказался в своей стихии с гладкими и точными поворотами, быстрым полетом и практически невероятно быстрыми остановками.

Фото и видео галерея

Вывод

Квадкоптер Walkera Infra X RTF воплощает в себе просто фантастические возможности при доступной цене. Его шестиосевая гироскопная система предоставляет отличные возможности для полета даже новичкам.

Плюсы и минусы

Плюсы:
— отличная сборка от компании с мировым именем;
— выдающиеся летные характеристики даже при довольно сильном ветре;
— доступная цена;
— веселые полеты в обычном режиме;
— подойдет новичкам.

Минусы:
— сенсоры работают не так, как это заявлено;
— полеты в квартире очень опасны даже в режиме низкой скорости.

Введение

S800 EVO разработан для профессиональной аэрофотосъемки. В версии EVO добавлено несколько интересных особенностей, включая новую конструкцию рамы, улучшенные плечи, и многое другое.

Распаковка

В комплекте содержится:

— рама;
— 6 плечиков с предустановленными моторами, лопастями и ESC;
— набор складывающихся шасси с предустановленными сервоприводами;
— аккумуляторный отсек;
— крепежная пластина IMU;
— аксессуары (винты и т.д.).

Сборка

Первое, чем я занялся — это сборка базы шасси. Для этого необходимо взять горизонтальные карбоновые трубки и вставить их через коннектор в вертикальные. Отцентрируйте трубки и затяните их с помощью винтов, а затем прикрепите силиконовый демпфер на открытый конец.



Затем возьмите поддерживающие трубки и вставьте их в механизм отвода, после чего закрепите при помощи прилагаемого оборудования. Прикрепите пружины с обеих сторон.



Теперь возьмите маленькую горизонтальную карбоновую трубку и приложите две половинки вместе, после чего установите IMU и крепежные пластины для аккумулятора.




Присоедините разъемы сервоприводов к пульту управления шасси и убедитесь, что они подключены к соответствующим портам. С помощью порта «IN» вы можете подключить ресивер к пульту управления шасси.



Теперь перейдем к основной раме. Установите DJI A2 или любой аналог по вашему выбору. Затем необходимо закрепить плечи к раме. Каждое из них обозначено меткой «X» или «точка», а подключать их нужно к соответствующим обозначениям на самой раме.



После подключения всех плечиков можно приступить к процессу соединения рамы и шасси.





В целом, процесс сборки занимает не так уж и много времени, поскольку большая часть работы уже сделана на заводе. Все детали выглядят очень качественными, да и вообще, Evo производит впечатление профессиональной платформы.

Полет

Если вы увлекаетесь аэрофотосъемкой, то вам, непременно, нужна платформа, которая будет очень плавной и удобной в управлении. В случае с этой моделью, у вас есть абсолютно все, что нужно. Теперь все зависит от вас самих.

Если вы никогда раньше не летали, я бы рекомендовал найти опытного моделиста, чтобы он помог вам со всем разобраться. Либо же начните с чего-то меньшего, а затем уже переходите к S800 Evo.

Фото

Видео

Вывод

Я очень впечатлен S800 Evo. Это прекрасная платформа для профессиональной аэрофотосъемки. Объединив ее с платами DJI и карданной системой Zenmuse вы получите очень мощную установку, которая подойдет абсолютно для всего. Также в этой модели присутствует очень много приятных особенностей, о которых я говорил в самом начале.

Плюсы:
— легко складывается для перевозки;
— общий дизайн квадкоптера делает полет очень стабильным;
— легко интегрируется с различными аксессуарами DJI;
— в комплекте идут убирающиеся шасси;
— система охлаждения моторов/esc.

Минусы:
— при дальних полетах у вас могут возникнуть проблемы с ориентацией на местности.

Новый коптер от Seraphi очень похож на множество подобных аналогов, но в воздухе он ведет себя совершенно по другому. Честно говоря, перед обзором я был уверен, что Seraphi просто создали очередную RTF-модель в белом пластике. Но, затем, уже после того, как я его попробовал на себе, я понял, что? по сравнению с моими большими платформами, эта позволит отвлечься от уже привычных скоростей и размеров, что для меня весьма приятно.

Линейка коптеров Yunyi состоит из трех вариаций: A, H и P. A = Acro H = высокое разрешение (комплектация содержит в себе предустановленную HD-камеру), P = модель для аэрофотосъемки.
Мне прислали Seraphi P с предустановленной системой управления полетом и режимами Atti и GPS. К сожалению, на момент заказа стоковый карданный подвес еще не был готов, поэтому я его не получил.

Распаковка

Сборка

Seraphi мне доставили около недели назад и он выглядел именно так, как я его себе представлял. Надежный маленький квад с неплохим передатчиком, который, наверняка, станет идеальным первым коптером для начинающих моделистов.

Весь процесс сборки у меня занял около трех минут. Необходимо просто вкрутить посадочные ножки и лопасти. Это все. Квад собран.

Радиосистема Seraphi

В комплекте идет 6-канальное радио FlySky. Оно идеально подходит для управления и хорошо сидит в руках. Система идет предустановленной, поэтому ее нужно просто включить и использовать.

Полет

Я воспользовался кратким руководством по эксплуатации, которое входит в комплект. Однако, мне не удалось откалибровать компас, потому что у меня довольно старый ноутбук, на котором программное обеспечение калибровки попросту не запускалось. Однако, как я позже узнал, перед отправкой компас проходит заводскую калибровку, поэтому в самой процедуре необходимости нет.

Затем я поставил квад на землю, установил тягу на 51% и Seraphi взмыл в воздух. Приблизительно на паре метров я отпустил управление и посмотрел, насколько она стабильна в режиме Atti. Далее я переключился на режим GPS и Seraphi выполнил посадку именно там, где я его ставил. После этого мне удалось выполнить различные фигуры без каких-либо проблем.

В целом, установка очень плавная и хороша в управлении.

Вывод

Если вам хочется получить новый опыт в моделировании, то Yunyi-Flight Seraphi — это именно то, чего вы ищете. Это прочная и мощная установка, на которую легко можно установить GoPro или практически любую другую камеру.

Вступление

В этом обзоре мы рассмотрим квад Armattan CNC 258, который представляет собой отличное сочетание всех частей, вырезанных лазерной резкой, и качественной электроники. Каждый квад Armattan — это изделие ручной работы. Выпускается их всего лишь 5 штук в неделю. Также, среди приятных особенностей можно выделить то, что вы можете предзаказать нужную вам электронную начинку устройства.



Распаковка

— алюминиевая рама с полной заводской сборкой;
— предустановленная и запрограммированная электроника;
— пропеллеры (обычные и обратного вращения), гайки и крепления;
— в моем наборе был допнабор пропеллеров и валов специально для обзора.

Необходимо для полета:

— Радио с протоколом DSM или DSM2 (Spektrum, JR или Futaba);
— литий-полимерный аккумулятор емкостью 2200mAh 3S с диновым коннектором.






Судя по просмотренным видео, я думал, что модель будет очень маленькой. В конце-концов, она предназначена для скорости, а не подъема тяжелых вещей. Однако, судя по пропеллерам, эта модель все же способна поднимать довольно значительный вес, но предназначена она не для этого.

Полет

Подключив ли-по аккумуляторы Mad Dog и запустив модель, настало время для развлечений.



На видео ниже показан один из моих первых полетов на CNC 258 в незамкнутом пространстве. Квад сразу же показал свой уровень изящными и точными движениями в ответ на указания DX6i. Для комфортного ощущения управления мне хватило всего лишь небольшого налета.

Моей целью не было выжать всю возможную скорость, но я хотел узнать, как себя поведет CNC 258 при коротких рывках. На такую идею меня подтолкнуло одно из видео с этой моделью, просмотренное на YouTube. Должен сказать, что мне очень понравилось увиденное.

Весь процесс полностью контролируемый. Модель просто опускает нос, увеличивает тягу и несется вперед. Замедление и остановка происходят также без каких-либо проблем.

Несмотря на то, что на этот момент я не слышал предупреждающих сигналов, свидетельствующих о низкой зарядке аккумулятора, я все же решил заранее посадить квад (особенно, учитывая то, что я использовал абсолютно новую батарею).

Подойдет ли он для новичков?

Сами по себе, квадкоптеры — это отличная платформа для новичков. Именно эта модель практически идеально подойдет для тех, кто только начинает знакомство с моделированием. Честно говоря, я даже не могу вспомнить ни одну другую модель, которая настолько хорошо могла бы помочь новичкам в освоении. Тем не менее, вне зависимости от уровня, я рекомендую заказать дополнительные лопасти.

Фото и видео галерея

Вывод

С точки зрения сборки и электроники, Armattan CNC 258 — это произведение искусства. Тщательное изготовление под нужды покупателя позволяет производителю создать практически полностью готовый квад, один из лучших на рынке. Так что, я строго рекомендую всем попробовать для себя эту качественную и очень приятную во всех отношениях платформу.

Плюсы и минусы

Плюсы:
— отличная сборка;
— прекрасные летные характеристики;
— устойчивость к авариям;
— качественное программное обеспечение и прошивка;
— готовность к установке передатчика;
— быстрая доставка;
— один из лучших мультикоптеров на рынке.

Минус:
— панель из карбонового волокна в верхней части панели управления KK2 мешает обзору дисплея, но модель можно заказать с прозрачной панелью.

Вступление

Когда я впервые услышал о квадкоптере, название которого переводится как «Бабочка», я представил себе милый небольшой игрушечный вертолетик, возможно, с капотом в виде бабочки.

Но это лишь до тех пор, пока я не увидел видео обзор одной из таких моделей.

Вряд ли можно назвать «милым» и «игрушечным» весьма солидный черный квадкоптер, который полностью выполнен из стекловолокна. Отмечу, что это первая RTF-модель от Skyartec.

Распаковка

Производитель присылает практически все, что нужно, для того, чтобы подняться в воздух:

— полностью собранный и протестированный квадкоптер Skyartec Butterfly;
— окрашенный и декорированный капот;
— компьютеризированный передатчик Skyartec NASA701 2.4Ггц;
— литий-полимерный аккумулятор Skyartec 1300мАч 2S;
— лопасти;
— зарядное устройство 2S/3S 0.6A с адаптером переменного тока;
— 1.5 мм шестигранный ключ для моторов;
— подробную инструкцию по эксплуатации, включая отдельное руководство по настройке модели с другим радио;
— фактический перечень пунктов тестирования, проведенного Park RC.

Для полета необходимо приобрести:

— восемь AA-батареек для передатчика (производитель рекомендует Duracell);
— дополнительный аккумулятор для полета и лопасти (не обязательно, но рекомендуется).

Подготовка

Как я уже говорил, каждая модель перед отправкой проходит различные испытания и проверки. Затем с модели снимаются лопасти и пронумеровываются. Таким образом, вам остается лишь установить их обратно на место.

Для начала, необходимо зарядить аккумулятор, но, поскольку у меня не было своего адаптера EC2, я дозаказал его вместе со своей моделью.

Даже спустя более часа непрерывной зарядки, зеленый индикатор показывал, что аккумулятор все еще не заряжен полностью. Проверка чекером Dualsky LiPoMate показала, что оба элемента заряжены на 4.1V, чего вполне достаточно для пробного домашнего полета.

Полет

Руководство по эксплуатации Park RC Model предлагает выполнить первый полет без капота. С этим нет никаких проблем, ведь он итак поставляется отдельно.

Отмечу, что у Butterfly присутствует отдельный выключатель питания, что, на самом деле, является очередной прекрасной идеей. Это позволяет подключить батарею и установить модель на ровной поверхности до ее включения.

В целом, модели не хватает светодиодов на корпусе, поскольку, во многих случаях у меня возникала обычная дезориентация в пространстве.

Могу сказать, что несмотря на небольшие трудности, Butterfly стоит своих денег, и с помощью этой модели можно заполучить немало хороших кадров.

Фото и видео галерея

Вывод

Квадкоптер Skyartec Butterfly RTF — это отличное сочетание производительности, отличной сборки и высокого уровня обслуживания клиентов (техподдержки). У него есть стабильность, необходимая начинающим пилотам и скорость реакции, требуемая более опытными пилотами. В целом, модель выглядит гораздо дороже, чем она есть, и по качеству и своим функциям легко обходит более дорогие аналоги.

Плюсы и минусы

Плюсы:

— отличные летные характеристики;
— отличная сборка и электроника;
— повышенная стабилизация;
— качественное предварительное тестирование перед доставкой;
— прекрасная техподдержка;
— дискретная электроника легко обслуживается и меняется;
— доступная цена;
— отличная платформа для начинающих моделистов, которая их не разочарует.

Минусы:

— ориентация в пространстве может быть сложной;
— дополнительные аккумуляторы довольно дорогие.

Оригинальный Phantom от DJI стал очень успешным, и теперь компания-производитель решила выпустить новую улучшенную версию Phantom 2 Vision. Отметим, что Phantom 2 и Phantom 2 Vision, несмотря на не слишком значительные различия в названии, очень сильно отличаются друг от друга.

Комплектация устройства содержит в себе все необходимое для съемки HD-видео, а также получения качественных фотографий. Аккумулятор новинки значительно превышает показатели оригинальной версии устройства, и позволяет проводить в воздухе гораздо больше времени. Среди полезных функций можно выделить возможность взаимодействия квада с обычным смартфоном, благодаря чему вы сможете получать картинку с камеры прямо на экран своего гаджета. Помимо этого, приложение Vision содержит в себе различные полезные данные, включая телеметрию.

Все эти функции дополняются тем, что квадкоптер идет полностью готовым к полету.

Распаковка

Phantom 2 Vision поставляется в знакомой любителям этой серии коробке. Единственное отличие заключается в том, что устройство идет уже с практически полной заводской сборкой.



Передатчик и приемник работают на частоте 5,8 ГГц, оставляя свободной 2,4 ГГц для передачи данных по Wi-Fi.

Камера

Сборка

Весь процесс сборки заключается в установке самозатягивающихся лопастей и аккумулятора.

Программное обеспечение

Полет