Японское подразделение компании JR Propo представило безфлайбарный вариант вертолета 500-класса Super Voyager. Среди особенностей стоит отметить ременной привод на хвост, безфлайбарную голову CCPM 120, новый дизайн кэнопи и возможность широкой регулировки передаточного отношения при использовании аккумуляторов 3S-6S LiPo. В комплект комбо-кита входит программируемый трех-осевой гироскоп TAGS01, три машинки DS11 на АП, хвостовая серва SD3500G, основные карбоновые лопасти 440 мм, необходимый инструмент и т.д. Мотор, регулятор и аппаратура в комплект не включены. Ожидается, что вертолет наряду с другими новинками JR будет показан на ближайшей выставке в Нюремберге, которая стартует 1 февраля.

Источник: JR Propo

Компания Align представила вертолет T-Rex 250 Pro в версии super combo. В комплект включены сама модель 250-класса, металлическая флайбарная голова, новое крепление аккумулятора и контроллера, новая карбоновая рама из четырех частей, а также измененные тарелка перекоса, крепление гироскопа и хвостовой узел. В состав «super combo» кита входят основные стандартные и карбоновые лопасти 205 мм, стандартные и карбоновые хвостовые лопасти 40/37m, цифровая хвостовая сервомашинка DS420, сервы автомата перекоса DS410, гироскоп GP790, бесколлекторный мотор 250SP, 15-амперный регулятор и обновленный кэнопи.

Читать дальше

Walkera анонсировала скорое появление безфлайбарного микро-вертолета 100-класса Mini CP. Модель может использоваться для полетов как в зале, так и на улице, оснащается трехосевой системой стабилизации, мощными микросервами и цельной рамой. С литий-полимерным аккумулятором 3.7V 240mAh полетное время составляет от 5 до 6 минут, а благодаря встроенной в приемник функции телеметрии есть возможность мониторить напряжение и температуру батареи. Такое возможно при использовании с передатчиком Walkera Devo-8S.

Читать дальше

Немецкий сайт Litronics2000 сообщает о том, что в MSHeli сейчас работают над новым вертолетом 700-класса Maxi Protos, который должен будет дополнить линейку моделей Protos 500 и Mini Protos 450. Прототип уже находится на этапе тестирования и должен будет дебютировать на предстоящей международной выставке в Нюремберге, Германия. Ожидается, что вертолет появится на полках магазинов во второй половине 2012 года, а первые видеозаписи с тестовыми полетами уже на подходе.

Источник: Litronics2000

Дэйв Даль, отец известного 3D пилота Кайла Даля разместил фотографии финального варианта электро-вертолета 800-класса Logo XXtreme. На картинках в основном показана рама вертолета с различных ракурсов и сравнение с моделями Logo 600 SE и Mikado Hughes 500. Отличий по отношению с первой версией очень мало, выделить можно разве что немного измененный отсек для аккумулятора.

Читать дальше

Европейское подразделение компании Thunder Tiger публикует первую тизер-фотографию модели Titan X50 Electric. Вертолёт основан на хорошо известной нитро-версии и спроектирован для использования с LiPo-батареями от 8S до 12S. На выбор будет представлен как флайбарный, так и безфлайбарный вариант. Более подробная информация ожидается в ближайшее время.

Источник: Thunder Tiger Europe

Align разместила на своём канале в YouTube ролик о новом вертолете T-Rex 100X и специальном адаптере «A5». Это устройство, работающее на частоте 2.4Ггц позволяет превратить iPod Touch, iPhone или iPad в передатчик для управления вертолетом! Для этого необходимо скачать и установить приложение «Align flight» из App Store. Программа позволяет использовать для управления как привычные стики, так и гироскопические датчики Айдевайса. На видео выше показано детальное объяснение работы установки.

Sebastian Zajonz из Compass решил поделиться некоторой информацией и предварительными макетами будущего вертолета Compass Warp 360.

Warp 360 проектируется для использования с аккумуляторами 4S 2200mah или 6S 1300-1500mah. Длина лопасти будет составлять около 370мм.

Некоторые детали:

• Передаточное отношение хвоста: 1:4.8
• Основной вал 6мм
• Хвостовой вал 4мм
• Подшипники 6мм в роторе
• Мощный ремень шириной 7мм

Компания Align анонсировала первую информацию о новом цифровом угломере AP800. Данный инструмент подойдет как для флайбарных, так и для безфлайбарных моделей вертолетов, начиная от 250 и заканчивая 700 классом (лопасти 200-800мм). Внутри девайса имеется встроенный цифровой гироскопический датчик для измерения угла наклона, который отображается на высококонтарстном LCD-дисплее. Также есть возможность обнуления и фиксации результатов, автоматический переворот экрана и диапазон измерения шага ± 90 градусов.

Источник: Align

Gaui начинает подогревать публику в предверии выхода в продажу электро-вертолета 90-класса X7. Напомню, что новинка будет оснащаться новым «ультра-низким» дизайном головы, тарелкой перекоса с «прямым» приводом сервомашинок и многими другими фичами. Фото прототипа можно посмотреть здесь.

Дата релиза: 08.02.2012.

Century представляет новую версию своего бензинового вертолета Radikal G30 в версии с карбоновой рамой и валом на хвост. В комплект кита кроме самого карбонового шасси входит безфлайбарный основной ротор, хвост с валом, композитные держатели хвостовой балки и покрашенный кэнопи. Также в продаже появится вариант с системой стабилизации/автопилота DJI Wookong WK-H.

Источник: Century

Компания Gaui запустила в продажу Basic kit вертолета X4. Хелик имеет новый безфлайбарный ротор и тарелку перекоса с «прямым» приводом сервомашинок, а также «узкий» дизайн основной рамы. Хвостовой ротор приводится в действие с помощью высокопрочного вала. Вертолет разработан для использования с лопастями 425мм, литий-полимерными аккумуляторами 6S и будет поставляться в комплекте с покрашенным кэнопи. Вес модели достигает 1850 грамм.

Стоимость новинки составляет 449 долларов США.

Источник: Gaui

Align представляет электрический микро-вертолет T-Rex 100X. Модель основана на уже известном T-Rex 100S, в то время как новая версия оснащена флайбарным ротором для более простого управления, удлиненной на 7мм хвостовой балкой, обновленным дизайном кэнопи, и что самое интересное, возможностью осуществлять управление через Apple iPhone. Специальный 2.4ГГц адаптер будет продаваться отдельно. Другие изменения направлены на передатчик, который теперь обладает возможностями смены режима управления (mode1-3), регулировками упругости стиков, а также настройкой чувствительности работы гироскопа.

Спецификации

• Длина: 209мм
• Высота: 82мм
• Диаметр основного ротора: 192мм
• Диамтер хвостового ротора: 36мм
• Вес (без аккумулятора): 28.8 грамм
• Полётный вес: 33 грамма