Компания Align представила вертолет T-Rex 250 Pro в версии super combo. В комплект включены сама модель 250-класса, металлическая флайбарная голова, новое крепление аккумулятора и контроллера, новая карбоновая рама из четырех частей, а также измененные тарелка перекоса, крепление гироскопа и хвостовой узел. В состав «super combo» кита входят основные стандартные и карбоновые лопасти 205 мм, стандартные и карбоновые хвостовые лопасти 40/37m, цифровая хвостовая сервомашинка DS420, сервы автомата перекоса DS410, гироскоп GP790, бесколлекторный мотор 250SP, 15-амперный регулятор и обновленный кэнопи.

Читать дальше

Немецкий сайт Litronics2000 сообщает о том, что в MSHeli сейчас работают над новым вертолетом 700-класса Maxi Protos, который должен будет дополнить линейку моделей Protos 500 и Mini Protos 450. Прототип уже находится на этапе тестирования и должен будет дебютировать на предстоящей международной выставке в Нюремберге, Германия. Ожидается, что вертолет появится на полках магазинов во второй половине 2012 года, а первые видеозаписи с тестовыми полетами уже на подходе.

Источник: Litronics2000

Дэйв Даль, отец известного 3D пилота Кайла Даля разместил фотографии финального варианта электро-вертолета 800-класса Logo XXtreme. На картинках в основном показана рама вертолета с различных ракурсов и сравнение с моделями Logo 600 SE и Mikado Hughes 500. Отличий по отношению с первой версией очень мало, выделить можно разве что немного измененный отсек для аккумулятора.

Читать дальше

Shape Helicopters представляет электрический вертолет 800 класса S8. Прототип S8, основанный на модели Shape 9.0, был разработан в течении каких то пары недель и сейчас усердно тестируется тест-пилотами компании для проверки правильной работы всех компонентов. В настоящее время Nico Niewind тестирует S8 с лопастями 800мм, мотором Pyro 700-45, регулятором HeliJive 120HV, сервами Futaba BLS 152 и 251 и аккумуляторами Hacker TopFuel 12S 5000mAh.

Читать дальше

Компания TSA Model анонсировала выпуск нового нитро-вертолета 700 класса под названием Infusion 700N. Среди особенностей кита карбоновая рама с усилениями из композитного материала, хвостовой привод с валом и алюминиевым хвостовым ротором, безфлайбарная голова, специальный механизм для управления элеватором, позволяющий покончить со столь привычной пластиной фиксации автомата перекоса и т.д. Дата поступления модели в продажу пока не называется, но похоже ждать нам осталось совсем не долго.

Источник: TSA Model