Обзор вертолета Heli-Max Novus 200 FP RTF

Вступление

Даже если вы только начинаете свое путешествие в мир радиоуправляемых вертолетов, вы, скорее всего, уже попробовали себя в управлении коаксиальной моделью, и следующим этапом должно стать знакомство с вертолетами с фиксированным шагом. Они подходят новичкам благодаря своей стабильности.

Novus 200 FP EP RTF — это идеальная модель вертолета, предлагающая стабильную платформу для обучения. Она обладает целым рядом интересных особенностей, с которыми мы познакомимся в этом обзоре.

Распаковка

Novus 200 FP EP RTF поставляется в небольшой красочной коробке.


Вертолет, радио и запасные части упакованы в вакуумные пластиковые формовки, которые надежно их защищают.


Все, что необходимо, чтобы запустить Novus 200, — это немного терпения и зарядка аккумулятора 7.4V 1000mAh.





Вертолет поставляется с закрепленным раскрашенным капотом. Отметим, что его не нужно снимать для установки аккумулятора. Эта процедура выполняется в нижней части рамы.





Хвостовой ротор управляется отдельным мотором, установленным в основании хвостовой балки.





Novus 200 управляется при помощи передатчика на 2.4GHz. Для его работы требуется 8 АА батареек.

Фото галерея

Полет

После зарядки аккумулятора и установки батареек в приемник, я подготовился к первому полету прямо у себя в доме. Проверив, все ли в порядке, я аккуратно добавил тяги и Novus 200 поднялся в воздух.

Я не знал, чего мне ожидать от первого полета, тем более в довольно ограниченном пространстве, но, как показала практика, Novus 200 оказался очень стабильным и легким в управлении. Сделав несколько кругов по комнате, я понял, что модели не нужны настройки трима, и, спустя приблизительно 7 минут после взлета, я приземлил Novus 200 и решил продолжить на улице.

После дозарядки я вынес модель на площадку перед своим домом и подготовил ее к следующему полету. Благодаря наличию большого пространства, на этот раз я смог посмотреть, на что же в действительности способен этот вертолет. Модель быстро отвечала на команды на абсолютно любых скоростях, я не заметил никаких проблем.

Отмечу, что Novus 200 не очень хорошо ведет себя при сколь-нибудь существенном ветре. Поэтому, я бы рекомендовал использовать его только при низких ветрах.

Модель способна провести в воздухе 7-8 минут.

Когда пришло время посадки, я аккуратно снизил тягу и Novus аккуратно приземлился в заданном месте.