Futaba представляет новую 8-канальную аппаратуру на 2.4GHz S-FHSS/FHSS под названием 8J. Передатчик был продемонстрирован на недавней выставке в Нюремберге, имеет возможность передачи данных между двумя аппаратурами 8J, шесть программируемых микшеров, пять полетных режимов для вертолета, поддержку трехосевого гироскопа, 5-точечные кривые шага/газа и многие другие возможности настройки и миксов. Встроенная память рассчитана на 20 моделей, имеется дисплей с разрешением 128×64 точек и подсветкой. Есть возможность выбора режима работы S-FHSS/FHSS. В комплект включен приемник R2008SB S-FHSS с поддержкой S.Bus.

Читать дальше

Team Orion анонсирует новое зарядное устройство Advantage Touch. Девайс оснащается сенсорным цветным ЖК-дисплеем с разрешением 400x250 пикс. и новым программным обеспечением, которое позволяет заряжать все типы аккумуляторов (LiPo, LiIon, LiFe; NiMH, NiCd; Pb). Устройство питается от 11-18V DC или 100-240V AC и способно заряжать до 6 банок LiXX, до 15 банок NiXX и свинцовые аккумуляторы от 2 до 20 вольт. Зарядник предлакает различные режимы зарядки и разрядки, многоязычное меню, имеет в комплекте балансировочные платы XH, TP/FP, EH, HP/PQ и набор проводов с разъемами TRX-, Deans-, Tamiya-, BEC-, Futaba- и крокодилами.

Компания HPI выпустила в продажу водозащищенный контроллер Flux Vapor. Регулятор, который кстати говоря входит в стандартный комплект обновленного Sprint 2 Flux, оснащен разъемами Deans и может работать как с коллекторными, так и с бесколлекторными моторами.

Особенности:

• 6-7 банок NiMH/NiCd или 2S LiPo
• Защита от воды
• Держит на 40% больше мощности по сравнению с Motiv ESC
• Очень низкое сопротивление (.0007ом/фаза)
• Бездатчиковая технология
• Совместимость с литий-ионными батареями
• Эффективный алюминиевый радиатор
• Плавный запуск и работа двигателя
• Функция LTB (Linear Torque Braking) позволяет лучше контролировать модель на входе в поворот
• Подключение к ПК с помощью Castle Link (#100573)

Team Novak выпускает новые и обновленные регуляторы скорости: Novak Oval Spec 1S и GTB 2 с системой X-Drive.


Первая модель Oval Spec предназначена для использования с литий-полимерными батареями 1S и оснащается технологией Novak X-Drive и улучшенной системой динамического тайминга (Novak Dynamic Timing Advance) для достижения наилучшей производительности. Для удобства и простоты настройки регулятор оборудован абсолютно новым светодиодным меню — не понадобится никаких внешних девайсов. Среди настраиваемых параметров: Timing Amount (включая режим «blinky»), Start RPM, Final/End PRM, Drive Frequency, Minimum Drive и Dead Band.

Читать дальше

Align разместила на своём канале в YouTube ролик о новом вертолете T-Rex 100X и специальном адаптере «A5». Это устройство, работающее на частоте 2.4Ггц позволяет превратить iPod Touch, iPhone или iPad в передатчик для управления вертолетом! Для этого необходимо скачать и установить приложение «Align flight» из App Store. Программа позволяет использовать для управления как привычные стики, так и гироскопические датчики Айдевайса. На видео выше показано детальное объяснение работы установки.

Компания Hitec представила информацию о своей новой 7-канальной аппаратуре Eclipse 7 Pro 2.4GHz. Хорошо известный Eclipse 7 получил «подтяжку лица» и теперь имеет более яркую подсветку LCD-дисплея, расположенный на задней стороне переключатель и стики на четырех подшипниках. Среди других «фич» надо отметить наличие технологии AFHSS 2.4GHz, возможность хранения настроек 16 моделей, интуитивное управление переключателями и набор функций телеметрии, включая мониторинг датчиков и предупреждения о низком уровне заряда батареи.

Само собой, есть все необходимые функции для программирования различных видов моделей: нитро-, бензиновых, или электро-самолетов, летающих крыльев, вертолетов и планеров. Аппаратура доступна в трех различных комплектациях, с машинками или без, а также с одним или двумя приемниками Optima 7.

Читать дальше

Century представляет новую версию своего бензинового вертолета Radikal G30 в версии с карбоновой рамой и валом на хвост. В комплект кита кроме самого карбонового шасси входит безфлайбарный основной ротор, хвост с валом, композитные держатели хвостовой балки и покрашенный кэнопи. Также в продаже появится вариант с системой стабилизации/автопилота DJI Wookong WK-H.

Источник: Century

Align представляет электрический микро-вертолет T-Rex 100X. Модель основана на уже известном T-Rex 100S, в то время как новая версия оснащена флайбарным ротором для более простого управления, удлиненной на 7мм хвостовой балкой, обновленным дизайном кэнопи, и что самое интересное, возможностью осуществлять управление через Apple iPhone. Специальный 2.4ГГц адаптер будет продаваться отдельно. Другие изменения направлены на передатчик, который теперь обладает возможностями смены режима управления (mode1-3), регулировками упругости стиков, а также настройкой чувствительности работы гироскопа.

Спецификации

• Длина: 209мм
• Высота: 82мм
• Диаметр основного ротора: 192мм
• Диамтер хвостового ротора: 36мм
• Вес (без аккумулятора): 28.8 грамм
• Полётный вес: 33 грамма

Вскоре в продаже можно ожидать новые вертолетные двигатели от O.S. Engines — Max-105HZ и Max-105HZ-R. Моторы созданы для использования в вертолетах 90 класса и имеют увеличенный до 17.17 куб.см. объем при сохранении 90 размера. Оба двигателя имеют большую, анодированную синим голову охлаждения, большой алюминиевый диффузор Venturi для карбюратора, а Max-105HZ-R оснащается еще и карбюратором O.S. Engine’s DRS для стабильной подачи топлива во время 3D-полетов. В добавок к вышеназванным моторам японская компания также представит специальную трубу 3D Power Boost 105.

Источник: O.S. Engine

O.S. Engines представила первые данные о новом 33-кубовом бензиновом моторе GT33. Младший брат GT55 будет оснащен задним расположением карбюратора, зажиганием CDI, специальным глушителем. Мощность двигателя составит 3.9 л.с., а диапазон оборотов от 1800 до 8000 об/мин. В O.S. так же отмечают то, что для спортивных самолетов наилучшим выбором станет винт 18x8, а для пилотажных 18x12 — 20x10.

Источник: O.S. Engines

RealFlight на днях представил абсолютно новую версию симулятора под порядковым номером 6, который будет доступен в продаже начиная с конца октября текущего года.

«RealFlight 6 предлагает более реалистичную физику наряду с огромным количеством новых моделей. Благодаря RealFlight 6 вы сможете летать на протяжении нескольких месяцев каждый день на новом самолете или вертолете. В добавок к более чем 85 моделям, на выбор покупателя предоставляется самолетный или вертолетный пакеты расширения (Mega Pack) с 36 и 47 моделями соответственно. Среди экспертов, которые работали над созданием RealFlight такие известные люди как: Брайан Бремер, Мэтт Ботос, Бобби Уоттс и другие. Благодаря им улучшилась точность управления и невероятная производительность вертолетов, с более похожими на реальные краши и тонко отлаженными полетными характеристиками.

RealFlight 6 — единственный симулятор с кнопкой сброса, нажав на которую после неудачного приземления вы снова готовы к следующему полету. Нажав и удерживая эту кнопку вы можете „перемотать“ ваш полет на любой нужный момент.»

Стоимость как вертолетной, так и самолетной версии RealFlight 6 составит 199 долларов США.

LRP представляет новый электрический полноприводный шорт-корс десятого масштаба под названием S10 Blast SC. Модель построена на основе уже известной платформы S10 Blast, предлагающей полноприводную трансмиссию, обновленное шасси и компоненты подвески для создания шорт-корс трака длиной 530 и шириной 300мм, способного гоняться как по гравию, так и по гоночному треку. Автомодель доступна как в полностью готовом RTR, так и в китовом вариантах с двумя дифференциалами, передним и задним стабилизаторами поперечной устойчивости, биг борами, а RTR-вариант еще и 540 коллекторным мотором, регулятором LRP и передатчиком LRP A2-STX Sport II с рулевой машинкой. Доступны две цветовые раскраски: голубая с серебристым и черно-красная.

Читать дальше

Каких-то конкретных подробностей пока не сообщается, но на форуме известного модельного супермаркета промелькнула данная фотография и обещание скорого поступления в продажу этого чуда.

Также не так давно появился раздел с сеточками, что видимо должно намекать на размерность грядущих агрегатов.

Похоже, одной каски теперь станет недостаточно…