Авторизация
Войти на этот сайт вы можете, используя свою учетную запись на любом из предложенных ниже сервисов.
31 мая 2015
Спустя четыре года вышел Flyzone Sensei FS. У меня сразу же возник вопрос, чем он отличается от оригинальной версии? И теперь у меня есть ответ, который заключается в одном слове — WISE. В новинке установлен новый модуль стабилизации полета, который поможет всем начинающим пилотам получить необходимый опыт.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/296f441a02.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/91278f7322.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/73f3a2b143.jpg)
Sensei FS прибыл в цветной коробке. Все содержимое было тщательно упаковано во избежание возможных повреждений при транспортировке. Большая часть сборки была выполнена на заводе. Благодаря этому, даже у самых неопытных пилотов завершение этого процесса не займет много времени.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/41a9463489.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/73f89158bf.jpg)
Сервоприводы элеронов находятся под специальной защитой. Также отмечу обозначенный центр тяжести.
Легкое и прочное крепление крыла добавляет ему жесткости и максимально снижает вес конструкции.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/bec6d19852.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/19d161d2dc.jpg)
Поскольку шасси уже прикреплены к основному редуктору, их установка не должна занять больше минуты. То же касается и полностью подготовленного к установке спиннера.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/d4b0f66c72.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/7c1cddea52.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/dd73c38f20.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/6a5955c628.jpg)
Сборку я начал с присоединения стоек шасси к фюзеляжу. Для этого потребовалось всего лишь два винта. Сразу же после этого я решил установить хвост.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4415b02b5a.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/c70eb353b1.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/7f033672a2.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/9a569962f5.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/c871ae88e5.jpg)
Затем настало время заняться крылом. Для начала, я соединил половинки крыла в одно целое.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/60da60f8e4.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/b882e3be46.jpg)
Собранное крыло я перевернул и пластиковый разъем был готов к установке. Обратите внимание на угол разъема крыла по отношению к самому крылу — установка возможна только в одном направлении.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4652c0d54a.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/e6a87d65b9.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4fb842912a.jpg)
Я давил на коннектор крыла до тех пор, пока он не оказался на одном уровне с крылом. После этого все было готово для установки приемника. Эту процедуру я выполнил при помощи небольшого кусочка двусторонней клейкой ленты, присоединив обе антенны на внутренней части корпуса. Антенны необходимо расположить перпендикулярно друг к другу, и, хотя бы на расстоянии в четыре дюйма друг от дружки. Затем я подключил два провода серво элеронов к модулю WISE.
В этом обзоре я использовал новый 8-канальный приемник Tactic TR 825 и аккумуляторы Electrifly 11.1V 3S 2200mAh 30C LiPo.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/b005e706ee.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/fc9d461f67.jpg)
После закрепления приемника пришло время привязать к нему мой TTX650, а также настроить ПО для работы со стабилизационным модулем WISE. Я решил сделать это перед установкой крыла, поскольку светодиоды на этом модуле, которые идентифицируют различные режимы полета, практически невозможно увидеть при установленном и закрепленном крыле.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/607afe96a5.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/e73221699e.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/d93829d568.jpg)
Теперь, когда передатчик, модуль WISE и приемник работали в унисон, я закрепил крыло при помощи пары нейлоновых болтов. Затем я разобрался с адаптером пропеллера, который легко и просто встал на вал двигателя.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/f965b15613.jpg)
Следующими я установил заднюю пластину спиннера, пропеллер и остальные мелочи.
Установка завершена, Sensei готов отправиться в поле.
Первый полет я решил выполнить в продвинутом режиме, ведь в таком случае я получал стандарт, с которым можно сравнивать остальные режимы.
Я потянул тягу, и, в том числе и из-за ветра, Sensei FS оторвался от земли всего лишь через несколько десятков сантиметров дороги. Что касается стабилизации, то модель ветра абсолютно не замечала благодаря системе WISE, которая делала незначительные корректировки даже в этом режиме полета. Никогда до этого в своей жизни мне не было так легко летать в ветреную погоду. Спустя три минуты я решил посадить самолет и попробовать его в других режимах.
В промежуточном режиме система WISE подхватила самолет сразу же после того, как я потянул тягу двигателя. Я был крайне впечатлен работой этого модуля. Также я отметил, что в этом режиме система автоматически изменяет положение руля высоты при полной тяге. В результате этого вы можете взлетать практически без каких-либо усилий.
В режиме для новичков WISE точно так же начал работу сразу же после изменения тяги, и самолет очень легко взлетел. В этом режиме я чувствовал себя довольно ограниченным, поскольку Sensei FS отклонялся в сторону лишь на 30-40 градусов. Для новичков — это очень хорошо. Система стабилизации полностью удерживала самолет при порывах ветра, что позволило мне полностью сконцентрироваться на его управлении, а не корректировках. Спустя три минуты пришло время садить самолет.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4afcf3cb3e.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/01bbe1bb80.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/908762197b.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/ec927a0b4d.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/b97da2809d.jpg)
Обзор Flyzone Sensei FS
Вступление
В уже довольно далеком 2011 году у меня был опыт проведения обзора для модели Flyzone Sensei. В то время я хотел подобрать самолет для своего сына, и от этой модели он был в полном восторге. Также мне запомнилось то, что Sensei был отличным тренировочным самолетом.Спустя четыре года вышел Flyzone Sensei FS. У меня сразу же возник вопрос, чем он отличается от оригинальной версии? И теперь у меня есть ответ, который заключается в одном слове — WISE. В новинке установлен новый модуль стабилизации полета, который поможет всем начинающим пилотам получить необходимый опыт.
Распаковка
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/296f441a02.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/91278f7322.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/73f3a2b143.jpg)
Sensei FS прибыл в цветной коробке. Все содержимое было тщательно упаковано во избежание возможных повреждений при транспортировке. Большая часть сборки была выполнена на заводе. Благодаря этому, даже у самых неопытных пилотов завершение этого процесса не займет много времени.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/41a9463489.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/73f89158bf.jpg)
Сервоприводы элеронов находятся под специальной защитой. Также отмечу обозначенный центр тяжести.
Легкое и прочное крепление крыла добавляет ему жесткости и максимально снижает вес конструкции.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/bec6d19852.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/19d161d2dc.jpg)
Поскольку шасси уже прикреплены к основному редуктору, их установка не должна занять больше минуты. То же касается и полностью подготовленного к установке спиннера.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/d4b0f66c72.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/7c1cddea52.jpg)
Сборка
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/dd73c38f20.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/6a5955c628.jpg)
Сборку я начал с присоединения стоек шасси к фюзеляжу. Для этого потребовалось всего лишь два винта. Сразу же после этого я решил установить хвост.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4415b02b5a.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/c70eb353b1.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/7f033672a2.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/9a569962f5.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/c871ae88e5.jpg)
Затем настало время заняться крылом. Для начала, я соединил половинки крыла в одно целое.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/60da60f8e4.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/b882e3be46.jpg)
Собранное крыло я перевернул и пластиковый разъем был готов к установке. Обратите внимание на угол разъема крыла по отношению к самому крылу — установка возможна только в одном направлении.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4652c0d54a.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/e6a87d65b9.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4fb842912a.jpg)
Я давил на коннектор крыла до тех пор, пока он не оказался на одном уровне с крылом. После этого все было готово для установки приемника. Эту процедуру я выполнил при помощи небольшого кусочка двусторонней клейкой ленты, присоединив обе антенны на внутренней части корпуса. Антенны необходимо расположить перпендикулярно друг к другу, и, хотя бы на расстоянии в четыре дюйма друг от дружки. Затем я подключил два провода серво элеронов к модулю WISE.
В этом обзоре я использовал новый 8-канальный приемник Tactic TR 825 и аккумуляторы Electrifly 11.1V 3S 2200mAh 30C LiPo.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/b005e706ee.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/fc9d461f67.jpg)
После закрепления приемника пришло время привязать к нему мой TTX650, а также настроить ПО для работы со стабилизационным модулем WISE. Я решил сделать это перед установкой крыла, поскольку светодиоды на этом модуле, которые идентифицируют различные режимы полета, практически невозможно увидеть при установленном и закрепленном крыле.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/607afe96a5.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/e73221699e.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/d93829d568.jpg)
Теперь, когда передатчик, модуль WISE и приемник работали в унисон, я закрепил крыло при помощи пары нейлоновых болтов. Затем я разобрался с адаптером пропеллера, который легко и просто встал на вал двигателя.
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/f965b15613.jpg)
Следующими я установил заднюю пластину спиннера, пропеллер и остальные мелочи.
Установка завершена, Sensei готов отправиться в поле.
Полет
Всего через несколько дней после окончания сборки я решил попробовать эту модель в деле. В тот день были довольно сильные порывы ветра (от 20 до 30 км/ч) и я решил протестировать систему WISE, ведь если она будет работать при таких условиях, то сможет идеально выполнять свои функции практически в любых кондициях.Первый полет я решил выполнить в продвинутом режиме, ведь в таком случае я получал стандарт, с которым можно сравнивать остальные режимы.
Я потянул тягу, и, в том числе и из-за ветра, Sensei FS оторвался от земли всего лишь через несколько десятков сантиметров дороги. Что касается стабилизации, то модель ветра абсолютно не замечала благодаря системе WISE, которая делала незначительные корректировки даже в этом режиме полета. Никогда до этого в своей жизни мне не было так легко летать в ветреную погоду. Спустя три минуты я решил посадить самолет и попробовать его в других режимах.
В промежуточном режиме система WISE подхватила самолет сразу же после того, как я потянул тягу двигателя. Я был крайне впечатлен работой этого модуля. Также я отметил, что в этом режиме система автоматически изменяет положение руля высоты при полной тяге. В результате этого вы можете взлетать практически без каких-либо усилий.
В режиме для новичков WISE точно так же начал работу сразу же после изменения тяги, и самолет очень легко взлетел. В этом режиме я чувствовал себя довольно ограниченным, поскольку Sensei FS отклонялся в сторону лишь на 30-40 градусов. Для новичков — это очень хорошо. Система стабилизации полностью удерживала самолет при порывах ветра, что позволило мне полностью сконцентрироваться на его управлении, а не корректировках. Спустя три минуты пришло время садить самолет.
Фото галерея
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/4afcf3cb3e.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/01bbe1bb80.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/908762197b.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/ec927a0b4d.jpg)
![Обзор Flyzone Sensei FS](http://acerc.ru/uploads/images/00/02/69/2015/05/31/b97da2809d.jpg)
Вывод
Мне очень понравился новый Flyzone Sensei FS. Процесс сборки занял всего лишь около часа, а сама модель прекрасно проявила себя при довольно тяжелых погодных условиях. Этот самолет станет идеальным подарком для новичков в моделировании.- 0
- uniteddare
- 31 мая 2015, 17:32
- 3973
- 0
- Поделиться:
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Пожалуйста, войдите.
Регистрация занимает 40 секунд и не вызывает никаких сложностей.
Также вы можете войти на сайт используя свою учетную запись на любом из предложенных сервисов:
![yandex](http://acerc.ru/templates/skin/acerc/images/openid/yandex_mini.png)
![google](http://acerc.ru/templates/skin/acerc/images/openid/google_mini.png)
![facebook](http://acerc.ru/templates/skin/acerc/images/openid/facebook_mini.png)
![twitter](http://acerc.ru/templates/skin/acerc/images/openid/twitter_mini.png)
![vkontakte](http://acerc.ru/templates/skin/acerc/images/openid/vkontakte_mini.png)