Авторизация
Войти на этот сайт вы можете, используя свою учетную запись на любом из предложенных ниже сервисов.
09 августа 2015
Теперь, благодаря компании Top Flite, вы можете попробовать себя в роли пилота Corsair. Модель выпускается в комплектации «почти-ARF».
Упаковка очень красивая. Все основные элементы тщательно распакованы по отдельным мешочкам и находятся на своих местах.
Среди особенностей самолета могу выделить вкладки для секционных закрылков, ребристый руль и лифты, а также стекловолоконный капот с фиктильным радиальным мотором.
Но в этом году у нас была самая мягкая зима, которую я только помню. Мне повезло, и уже на следующий день я смог попробовать самолет в деле.
Единственной проблемой стало то, что мотор был совсем новым. До сих пор он ни разу не запускался. Но, с учетом того, что при определенных обстоятельствах возможность полетать на Top Flite Corsair 60 ARF в следующий раз могла появиться только весной, я решил не упускать свой шанс.
На поле план был простым: если не произойдет каких-либо непредвиденных проблем, и мотор запустится, мы посмотрим, как он работает. Если для запуска потребуется какое-то время, то мы его дадим, и если все пройдет хорошо, выполним первый полет.
Я заправил модель, установил стартер на OS 95v и через несколько секунд он немного дернулся и заглох. После этого я открыл игольчатый клапан и попробовал еще раз. На этот раз мотор запустился и модель двинулась по полосе. Затем я прибавил тяги и она заревела. Затем я несколько раз поработал с тягой, и модель уже отвечала точно так же, как и другие обкатанные самолеты в моей коллекции.
Итак, уже на этом моменте я решил попробовать полетать, после чего вырулил на полосу и взлетел.
Corsair красиво и плавно оторвался от земли. Для начала я выполнил несколько базовых фигур. В процессе мне потребовалось внести лишь небольшие правки трима. В целом, я был удивлен тем, насколько хороша эта модель в управлении.
Теперь пришло время идти на посадку. Я потянул рычажок тяги вниз и выпустил закрылки. После этого мне осталось лишь выровнять модель, подстроиться, и плавно приземлиться.
Обзор Top Flite Corsair 60 ARF
Вступление
Некоторые самолеты не нуждаются в представлении. Одним из них является Vought F4U Corsair, который был одним из самых мощных самолетов военно-морского флота во время Второй Мировой войны.Теперь, благодаря компании Top Flite, вы можете попробовать себя в роли пилота Corsair. Модель выпускается в комплектации «почти-ARF».
Распаковка
Упаковка очень красивая. Все основные элементы тщательно распакованы по отдельным мешочкам и находятся на своих местах.
Среди особенностей самолета могу выделить вкладки для секционных закрылков, ребристый руль и лифты, а также стекловолоконный капот с фиктильным радиальным мотором.
Фото галерея
Полет
В январе мой город — это не то место, где бы вы хотели оказаться. Обычно у нас выпадает несколько десятков сантиметров снега, а температура чаще падает ниже ноля, чем поднимается выше этой отметки.Но в этом году у нас была самая мягкая зима, которую я только помню. Мне повезло, и уже на следующий день я смог попробовать самолет в деле.
Единственной проблемой стало то, что мотор был совсем новым. До сих пор он ни разу не запускался. Но, с учетом того, что при определенных обстоятельствах возможность полетать на Top Flite Corsair 60 ARF в следующий раз могла появиться только весной, я решил не упускать свой шанс.
На поле план был простым: если не произойдет каких-либо непредвиденных проблем, и мотор запустится, мы посмотрим, как он работает. Если для запуска потребуется какое-то время, то мы его дадим, и если все пройдет хорошо, выполним первый полет.
Я заправил модель, установил стартер на OS 95v и через несколько секунд он немного дернулся и заглох. После этого я открыл игольчатый клапан и попробовал еще раз. На этот раз мотор запустился и модель двинулась по полосе. Затем я прибавил тяги и она заревела. Затем я несколько раз поработал с тягой, и модель уже отвечала точно так же, как и другие обкатанные самолеты в моей коллекции.
Итак, уже на этом моменте я решил попробовать полетать, после чего вырулил на полосу и взлетел.
Corsair красиво и плавно оторвался от земли. Для начала я выполнил несколько базовых фигур. В процессе мне потребовалось внести лишь небольшие правки трима. В целом, я был удивлен тем, насколько хороша эта модель в управлении.
Теперь пришло время идти на посадку. Я потянул рычажок тяги вниз и выпустил закрылки. После этого мне осталось лишь выровнять модель, подстроиться, и плавно приземлиться.
- 0
- uniteddare
- 09 августа 2015, 11:30
- 3066
- 0
- Поделиться:
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Пожалуйста, войдите.
Регистрация занимает 40 секунд и не вызывает никаких сложностей.
Также вы можете войти на сайт используя свою учетную запись на любом из предложенных сервисов: