Обзор Ares Exera 130CX

Вступление

В последнее время у меня складывается ощущение, что рынок захватывают «игрушечные» вертолеты. Ассортимент большинства магазинов состоит именно из этих небольших коаксиальных вертолетов, проблема которых состоит в том, что они являются ни чем иным, кроме как игрушкой.

Не составляет большой проблемы найти и коаксиальные модели для хобби. Благодаря двойным несущим винтам такими моделями легче управлять, но в Ares решили пойти еще дальше, и привнесли в эту схему кое что новое. В этом обзоре вы узнаете, почему летать на Exera 130CX легче, чем на обычных коаксиальных вертолетах.



В дополнение к двойным винтам, в этой модели используется технология Altitude Assist Technology, или AAT. Система позволяет начинающим пилотам использовать три режима обучения, которые призваны облегчить их полеты. Лучшая, на мой взгляд, часть этой технологии заключается в том, что режимы меняются с помощью переключателя, а не программирования.

Распаковка

Exera 130CX поставляется в прочной и красочной коробке, которую также можно использовать в качестве чехла для перевозки. Внутри находится вертолет и все его компоненты, которые размещены во вставках из пенополистирола, что позволяет сохранить все части в безопасности. Exera поставляется с запасным набором лопастей, отверткой, зарядкой, и четырьмя АА батарейками для передатчика — то есть абсолютно всем, что необходимо для полетов.






Должен признаться, что мне очень понравилась технология Altitude Assist Technology (AAT). Она состоит из пары ультразвуковых датчиков, по одному на верхней и нижней части корпуса. Режим 1 управляет тягой, что позволяет пилоту сосредоточиться на других аспектах полета. Встроенное оборудование защитит от столкновений с потолком или стенами. Режим 2 немного более продвинутый, и предоставляет пилоту некоторую свободу с тягой, но Exera все равно будет самостоятельно избегать столкновений. Режим 3 предоставляет пилоту полное управление.

Сборка

Поскольку Exera 130CX поставляется с полной заводской сборкой, процесса сборки здесь нет. Однако, вам придется вставить батарейки в передатчик, а полетные аккумуляторы необходимо зарядить.

Фото галерея

Полет

Благодаря небольшому размеру, летать на Exera 130CX можно где угодно. Я выбрал мою гостиную и большую комнату.

Я решил начать с первого режима. У начинающего пилота достаточно вещей для беспокойства при его первых полетах, поэтому, если отнять от них контроль за высотой — это может сильно помочь на первых этапах.

Во втором режиме мне удалось выполнить хороший взлет и держать под контролем остальные функции. Полет на вертолете был очень простым.

Больше всего мне понравился третий режим, где у меня был полный контроль над тягой и другими функциями. В этом режиме Exera 130CX очень хорошо летает и я получил много удовольствия.

В целом, полет на Exera 130CX был простым и приятным во всех режимах. Он идеально подойдет для новичков или более опытных пилотов, которые хотят начать полеты у себя в квартире или доме.