Traxxas выпускает обновление своего монстр трака Summit. Полноприводный монстр оснащен удаленной блокировкой дифференциала, управляемым с передатчика переключением передач, пятиканальной аппаратурой на 2.4GHz. Модель будет иметь 4 новых дизайна кузова, один из которых будет поставляться в эксклюзивной цветовой раскраски через дилеров Kawasaki.

Возможности

• Управляемая с передатчика блокировка дифференциалов (оформляется патент)
• Управляемое с передатчика переключение передач (первая передача 70:1 для достижения высокого крутящего момента и вторая передача 25:1 для скорости)
• Мотор Titan 775
• 4-канальный передатчик TQ 2.4GHz и микро-приемник
• 17мм алюминиевые хабы
• Колеса Geode и резина Canyon AT
• Кузов ExoCage
• Система подсветки из 10 светодиодов
• Специально настроенная длинноходная подвеска

Компания Traxxas анонсировала новое фантастическое партнерство. После релиза «суперкара» XO-1, быстрейшей серийной автомодели, следующим шагом стало подписание соглашения с командой по дрэг-рейсингу Funny Car amazon Courtney Force c их 8000-сильной 480+км/ч машиной.

Уже поговаривают, что возможно в Traxxas в честь этого готовят новую модель. Конечно то, что мы когда-либо увидим этот дрэг-кар находится под большими сомнениями, однако тот факт, что Traxxas пытается продвинуть наше хобби в массы, очевиден, и заслуживает уважения.

Читать дальше

Traxxas представляет «суперкар» масштаба 1/7 под названием XO-1. Модель способна уже в версии из коробки достигать скорости 100 миль/ч (160 км/ч). Среди особенностей нужно отметить специально разработанное шасси c передним сплиттером и уткообразными крыльями, задний диффузор и специальный канал для охлаждения мотора. Здесь используется высокопрочные трансмиссия и дифференциалы от E-Revo, телескопические привода, и специальный запатентованный механизм, состоящий из так называемой «эластомеровой подушки», которая поглощает удары подвески и тем самым позволяет получить более точное управление без потери мощности. Подвеска также оснащена прочными рычагами и алюминиевыми передними и задними хабами, поворотными кулаками и 17мм хексами. В качестве силовой установки используется мотор Mamba Monster Extreme от Castle Creations, который совместно с батареей 6S способен разогнать автомодель с 0 до 60 за 2.3 секунды, а с 0 до 100 за за 4.92 секунды. Максимальная скорость составляет более 100 миль в час.

XO-1 оборудована аппаратурой Traxxas TQi с док-станцией для Apple iPhone или iPod touch. Дисплей телефона или плеера в сочетании со специальным приложением Traxxas Link App позволяет работать с моделью через интуитивно понятный графический интерфейс в высоком разрешении. Автоматическое распознавание модели может мгновенно «вспомнить» необходимые настройки, доступные для 30 Traxxas Link-моделей. Как только вы создадите подходящие для вашей модели настройки, вы можете сохранить их и воспользоваться позже, или же поделиться с друзьями. Кроме того, телеметрия Traxxas Link позволяет получать в онлайне такие данные как скорость, обороты мотора, температуру и напряжение аккумулятора. Айдевайс также служит «ключом» для разблокировки ограничения скорости в 100 миль/ч.

Цена новинки составит 1099.99 долларов США.

Читать дальше

Как пожалуй и ожидалось, Traxxas готовит нам что-то новенькое. Вращающаяся черная «X» на официальном сайте компании на самом деле не дает намека в каком направлении будет новый релиз. Некоторые поговаривают, что это будет некая оффроад платформа масштаба 1/8 под видом ралли-кросс багги. Так же ходят слухи о том, что это может быть и какой-нибудь «X-treme» монстр, или же новый аналог уже нашумевшей багги Axial Exo. Наверняка мы это узнаем уже на следующей неделе, так как в Traxxas анонсировали дату релиза на 30 ноября!

Traxxas сообщает, что в середине октября ожидается появление в продаже новой автомодели — Ford F-150 Raptor replica. Основана новинка на уже ставшей известной модели Traxxas Slash, но теперь шасси окрашено в черный цвет, также Ford Raptor имеет водозащитную электронику, прочную независимую подвеску с масляными длинноходными амортизаторами и мощный коллекторный мотор 550 Titan, способный разгонять модель до 50+ км/ч. Среди других особенностей можно отметить резиновые уплотнители подшипников, мощные стальные шестерни трансмиссии и применение высокопрочных материалов. Raptor комплектуется аппаратурой на 2.4Ггц, кузовом F-150 в разных цветовых раскрасках и 7-баночным никель-металгидридным аккумулятором.

Traxxas раскрыли дополнительную информацию о своей новой линейке «полужестких» LiPo-батарей. Все аккумуляторы, коих оказалось множество, разработаны для машин, траков и багги от Traxxas масштабов 1/16 и 1/10, но могут питать и множество других устройств с электрическими двигателями. Все сборки построены на основе высокопроизводительных ячеек 25C. Аккумуляторы доступны в вариантах 2S/7,4В и 3S/11,1В емкостями от 1400 мАч до 12800 мАч. Последнее стало возмножным за счет соединения нескольких ячеек меньшей емкости в один аккумулятор общей емкостью с пятью цифрами! Все аккумы имеют «полужесткую» конструкцию, что значит «мягкие» ячейки упакованы и покрыты пластиковой гильзой для облегчения отслеживания состояния ячеек (читай: быстрее заметишь, если ячейки придут в негодность). Провода 12AWG и прекрасные коннекторые Traxxas TRX, а также балансировочные разъемы JST/XH тоже входят в комплект.

Читать дальше

Traxxas представила коллекторную версию своей полноприводной модели E-Revo масштабом 1/16. Теперь в качестве мотора выступает более мощный Titan 550. Помимо 550-го двигателя и регулятора XL-2.5 монстр может похвастать большими амортизаторами, инновационной геометрией подвески, полноприводной трансмиссией и водозащитной электроникой. RTR-модель также поставляется в комплекте с аппаратурой TQ 27MHz AM, аккумулятором 7.2V NiMH, зарядным устройством и окрашенным кузовом.

Читать дальше

Хоть большинство людей и называют её E-Revo в миниатюре, но каждый, кто имел опыт общения с моделью от Traxxas, скажет, что ничего 'миниатюрного' в ней нет. Начиная скоростью и кончая прочностью — 1/16 E-Revo во всем как большая. Насколько большая? Ну, давайте углубимся в обзор Traxxas 1/16 E-Revo VXL!

Читать дальше

В сети появилось несколько фотографий конверсии Traxxas Slash 4x4 в ралли-кросс с кузовом GT-8. Если вы уже устали от постоянных поездок вашего полноприводного Слэша по грязи, то теперь можно с легкостью совершить переход на асфальтовый он-роад класс с помощью кита STRC GT-8, а также нескольких деталей от Kyosho, таких как резина, диски и ралли-кросс кузов. Дорожный просвет оригинального слэша сохранен, поэтому вы сможете на выходе получить отличную раллийную гоночную модель с хорошей проходимостью.

Читать дальше

Вышел очередной ролик из серии «Will it Blend?”, главным действующим лицом которого стала недавно вышедшая автомодель Traxxas Ken Block Gymkhana Fiesta Rally. В съемке поучаствовал и сам Кен Блок.



Информация о данной модели на сайте Traxxas.

Информация с traxxas.com:
«Мы в Traxxas серьезно относимся к разработке монстров, и полностью новый Stampede 4X4 VXL создан как никто другой для того чтобы превратить огромную мощность в огромное удовольствие! Эффективная трансмиссия с низким центром тяжести полностью адаптирована под зверскую мощность бесколлекторного мотора Velineon, и поэтому модель начинает полностью соответствовать своему названию. Запатентованное настраиваемое заднее колесико позволяет отпустить передние колеса в свободный полет. Аппаратура Traxxas TQ 2.4Ghz позволяет полностью контролировать вашу модель благодаря независимой подвеске и гладкому колесу поворота. Бесколлекторный электромотор Velineon и входящий в комплект никель-металлогидридный аккумулятор Traxxas Power Cell 8.4V позволяют получить 56+ км/ч прямо из коробки. При установке 3х банок литий-полимерного аккумулятора, Stampede останавливает стрелку спидометра на отметке более 96 км/ч! Модель очень быстрая и простая в использовании»


Читать дальше