Компания JR опубликовала более подробную информацию о модели трехлопастного основного ротора, о котором сообщалось ранее. Официальное название — Multi Blade Rotor Head MB351 (мультилопостной основной ротор MB351).

MB351 разработана специально для ДВС вертолетов 50-го класса и электро вертолетов 600-го класса. По словам разработчиков в использовании MB351 весьма проста, не требует специальных настроек, достаточно незначительной корректировки шага для получения максимальной производительности. В зависимости от настроек можно летать на низких скоростях, для бесшумного полета, без потери подъемной силы и стабильности.

Пока не называется дата официального релиза, но JR ориентирует на лето 2012.

Вышло обновление прошивки для системы виртуальной сервооси компании JR — TAGS01. Скачать новую прошивку можно тут.

Источник: HeliPlane

Компания JR объявила о выпуске нового электровертолета 700-го класса под названием Vibe SG E12. Модель выпускает только во flybarless варианте, что видно из полного названия кита. В новой модели мы видим упрощенную основную раму повышенной жесткости, в сравнении со своим прородителем, обновленные держатели лопастей, а также крепление лопастей. Основной ротор полностью выполнен из алюминия. В комплект входит три шестерни мотора 9T, 10T, 11T, что позволяет установить на модель бесколлекторные моторы от 520 об/В до 450 об/В.







Источник: HeliPlane

Японское подразделение компании JR Propo представило безфлайбарный вариант вертолета 500-класса Super Voyager. Среди особенностей стоит отметить ременной привод на хвост, безфлайбарную голову CCPM 120, новый дизайн кэнопи и возможность широкой регулировки передаточного отношения при использовании аккумуляторов 3S-6S LiPo. В комплект комбо-кита входит программируемый трех-осевой гироскоп TAGS01, три машинки DS11 на АП, хвостовая серва SD3500G, основные карбоновые лопасти 440 мм, необходимый инструмент и т.д. Мотор, регулятор и аппаратура в комплект не включены. Ожидается, что вертолет наряду с другими новинками JR будет показан на ближайшей выставке в Нюремберге, которая стартует 1 февраля.

Источник: JR Propo

JR представила подробную информацию об электрическом безфлайбарном вертолете Nex E6. Впервые модель была показана на выставке в Шизуока (Япония), о которой я писал здесь. Рама вертолета, включая крепление батареи и хвостовую балку, полностью выполнена из карбона, в то время как безфлайбарная голова (CCPM 140) сделана из металла и имеет металлические держатели лопастей. Основные части вертолета пресобраны на заводе, а в комплект комбо кита также включены еще бесколлекторный мотор 1750 об/в, 75А регулятор, программируемый трехосевой гироскоп TAGS01, три сервопривода для тарелки перекоса, хвостовая машинка DS3500G и основные лопасти 440мм.

Компания JR Propo недавно анонсировала обновление трех китов нитро и электро вертолетов. Vibe 90SG, Airskipper E8 и Airskipper 50 T2 теперь доступны в бесфлайбарных комбо-китах. Наборы включают в себя непосредственно сам вертолет с безфлайбарной головой, трехосевой гироскоп TAGS01 и три сервомашинки для тарелки перекоса FBL-DS01.

Представленный еще весной 3-х осевой гироскоп от JR Propo практически полностью готов и появится на рынке осенью этого года. Гироскоп сделан для работы с тремя сервоприводами, тарелками 120°, 140/135° и имеет возможность 32 битной обработки, регулировку нагрузки потенциометров и может подключаться к ПК для более тонкой настройки.

Сегодня японская компания представила небольшое видео (с английскими субтитрами), знакомящее нас с этой новой безфлайбарной системой стабилизации.

JR представила новый, простой в использовании самолетный гироскоп G370A, родного брата G3703D, призванный удовлетворить всем потребностям моделей с фиксированным крылом. Благодаря алюминиевому корпусу, гироскоп практически на 100% крашеустойчив. Он небольшой, простой в настройке и идеально подойдет к вашему самолету, в том числе и реактивному. Высокочастотный MEMS-гироскоп создан для стабилизации одного из нужных вам каналов управления, будь то элероны, руль высоты или поворота.

Источник: JR Radios

«DS821HV является одной из последних новинок от JR. Основанная на оригинальной и успешной DS821, она имеет мотор, адаптированный под использование с 2-баночными литий-полимерными аккумуляторами без дополнительного понижения напряжения. Сервомашинка DS821HV — мощная, точная цифровая машинка, рекомендуемая для использования в р/у самолетах размером до 1.20 (20 кубов). Что касается вертолетов, лучше всего DS821HV будет смотреться на 30-ых ДВС и 500-ых электричках.»


Читать дальше

Наши коллеги с ресурса RC Mania в прошлые выходные посетили 50-ю выставку Tokyo Hobby Show, прошедшую с 14 по 17 октября. Предлагаю насладиться фотоотчетом с данного мероприятия.


Траффик!


Читать дальше