Авторизация
Войти на этот сайт вы можете, используя свою учетную запись на любом из предложенных ниже сервисов.
Team C T4 2012 kit
Absima, один из дистрибьюторов компании Team C анонсировал информацию касательно полноприводной электрической багги T4 2012. Изменений практически нет, модель '12 года теперь будет оснащается прочным кевларовым спуром 85T, кевларовыми шестернями дифференциала и более прочными стальными винтами-шестигранниками. Все остальное осталось без изменения, включая алюминиевые амортизаторы, титан-нитридные штоки, 2.5мм карбоновую деку шасси, силиконовые уплотнения подшипников и другое.
Читать дальше
Team C T8 2012 kit
Team C представляет несколько обновленную версию оффроадной нитро-багги T8 масштабом 1/8. Прежде всего модель получит новый корпус (TB801), алюминиевые крепления передних рычагов (TU0839), титановые штоки амортизаторов (TU0880/TU0882), усиленные шестерни дифференциала и улучшенный топливный бак. В данный момент сайт производителя находится в разработке, поэтому получить более подробную информацию пока достаточно сложно. Начало продаж запланировано на январь 2012 года.
Источник: area52
Team C T8TE
Team C Racing представляет первые фотографии новой бесколлекторной электро-трагги 8-го масштаба T8TE. Модель построена на основе уже известной багги T8E и оснащена теми же самыми алюминиевыми 5мм бабочками, 16мм биг борами и жесткими компонентами подвески, а также основным шасси с креплениями для двух 2S LiPo-батарей. Еще нужно отметить переднее расположение мотора и центральное регулятора. Кит-набор подразумевает отсутствие электроники и резины, однако корпус из поликарбоната все же включен в комплект.
Трагги Team C T8T
Компания Team C Racing представила первые фотографии нового полноприводного нитро-трагги масштабом 1/8 под названием T8T. Что касается характеристик, пока еще ничего толком не известно, однако ходят слухи что модель будет в целом очень похожа на багги T8, а это значит, что в стандартный комплект будут включены алюминиевые шасси и бабочки, 16мм алюминиевые биг боры, жесткая подвеска и вылизанный аэродинамичный кузов.
Читать дальше