На официальном сайте Pichler появилась информация касательно новых контроллеров, выпускаемых в десяти различных спецификациях, начиная с Z-12 (2S-4S) и заканчивая Z-120HV (6S-12S LiPo). Среди регулировок доступны возможность настройки тормоза, напряжения отсечки, функции старта и тайминга, направления вращения мотора и контроля оборотов. Регуляторы Z-45 и выше также оснащены встроенным 5A BEC с регулируемым напряжением 5.0/6.0 вольт.

Исчтоник: Pichler

Компания Futaba на своем официальном сайте представила виртуальный передатчик 18MZ. Вы вибраете один из четырех типов модели, среди которых есть самолет, вертолет, планер или мотопланер и можете перемещаться по опциям меню самого технологичного передатчика от Futaba. Таким образом можно кликать по элементам меню на экране и изучать возможности программного обеспечения 18MZ.

Hobbyking представляет новый вариант рамы квадрокоптера под названием Turnigy Talon и на этот раз в карбоновом варианте, а это как раз то, чего многие давно ждали.

В описании указывается, что рама изготовлена из углеродного волокна высокого качества и алюминиевых деталей, что позволяет получить высокую прочность и эконимию веса.

Ну и, пожалуй, главное — стоимость составляет всего 32 доллара США.

Читать дальше

Hobbyking представляет трехосевую систему стабилизации EBAR, которая на самом деле является системой KDS EBAR, выпускаемой под торговой маркой HK. Устройство подходит для нитро- и электро-вертолетов 250-700 классов.

Читать дальше

Hobbyking представляет самую легкую в мире трехосевую безфлайбарную систему стабилизации. Устройство совместимо с нитро и электро-вертолетами 200-700 классов, а также поддерживает системы CCPM 90, 120, 135, и 140 градусов. Кроме того, есть возможность работы со всеми типами сервомашинок, как цифровыми, так и аналоговыми (1520мс, 960мс и 760мс). Утверждается, что процесс настройки прост, и займет у вас не более 10 минут, также существует возможность обновления прошивки.

ZYX имеет два различных полетных режима — F3C и 3D, которые должны удовлетворить потребности как начинающих, так и более продвинутых пилотов. Омечается возможность внесения различных регулировок, здесь предлагается настроить параметры работы тарелки перекоса и отклика хвостовой сервомашинки.

Трехосевая система стабилизации основана на использовании MEMS-cенсоров, кроме того имеется встроенная функция оптимизации пируэтов, которая помогает стабилизировать полет вертолета во время выполнения сложных пируэтов.

Спецификации

Ребята с портала NeoBuggy.net опубликовали запись, рассказывающую о предстоящей к выпуску модели заднеприводной багги Yokomo B-Max2. Совсем недавно на национальных соревнованиях в Японии она очень хорошо показала себя под управлением юного Naoto Matsukura.

Багги имеет шасси с длинной колесной базой (длиннее чем у стоковой B4.1), алюминиевые биг боры, ультра-узкий дизайн шасси, который позволяет оптимизировать распределение веса и новая система рулевого управления Ackermann. Согласно последним данным, модель поступит в продажу в январе 2012 года по «очень доступной» цене.



Источник: NeoBuggy

HPI Racing недавно представила новую модель багги 8-го масштаба под названием D8S. В самой компании её называют «чемпионским качеством в RTR-варианте», и действительно, в комплектацию входит большое количество «про»-деталей, взятых от модели Hot Bodies D8, на базе которой новинка и сделана. Мотор Nitro Star F3.5 окажется достаточно мощным как для спортсменов, так и для новичков. Так же в комплект включены 2.4ГГц аппаратура TF-40 и набор высококачественных сервомашинок.

Глазастый читатель явно заметил сходство данного шасси с HPI Vorza. Обе модели имеют взаимнозаменяемые части, как и Hot Bodies D8. D8S поставляется с новым красочным корпусом с большим количеством различных декалей.

Источник: HPI Racing

Компания Scorpion представила новую линейку бесколлекторных аутраннеров HK-3226. Моторы созданы для использования практически в любых современных вертолетов 500 класса, имеют различные характеристики: 900kv, 1400kv и 1600kv, и призваны заменить серию моторов HK-3026. Корпус сделан из алюминиевого сплава и анодирован золотом. Статоры сделаны из тонких пластин 0.2мм для обеспечения максимальной эффективности, а специально изготовленные магниты способны выдерживать самые высокие температуры. Все моторы серии HK-3226 имеют диаметр 40.9мм, вес 239 грамм, оснащены 4мм-разъемами типа «банан» и дополнительно в комплекте содержат «мамы» для регулятора.

Источник: Scorpion

Elangears представила два новых зарядных устройства под названиями X2 ACDC и ACDC соответственно. X2 ACDC может питаться от 11 до 16 вольт постоянного тока и от 100 до 240 вольт переменного, имеет два независимых порта для зарядки 1-6 банок LiXX, 1-14 NiXX и 2-20 вольтных свинцовых аккумуляторов, максимальный зарядный ток составляет 7 ампер, разрядный — 5 ампер.
Также устройство имеет встроенный балансир, два двухстрочных 16-символьных экрана, а также различные меню для заряда и разряда батарей разных типов. Второе устройство, ACDC, полностью повторяет характеристики старшего брата, но имеет только один выход для подключения аккумулятора.



Источник: Elangears @ Facebook

Источник: Youtube

Traxxas раскрыли дополнительную информацию о своей новой линейке «полужестких» LiPo-батарей. Все аккумуляторы, коих оказалось множество, разработаны для машин, траков и багги от Traxxas масштабов 1/16 и 1/10, но могут питать и множество других устройств с электрическими двигателями. Все сборки построены на основе высокопроизводительных ячеек 25C. Аккумуляторы доступны в вариантах 2S/7,4В и 3S/11,1В емкостями от 1400 мАч до 12800 мАч. Последнее стало возмножным за счет соединения нескольких ячеек меньшей емкости в один аккумулятор общей емкостью с пятью цифрами! Все аккумы имеют «полужесткую» конструкцию, что значит «мягкие» ячейки упакованы и покрыты пластиковой гильзой для облегчения отслеживания состояния ячеек (читай: быстрее заметишь, если ячейки придут в негодность). Провода 12AWG и прекрасные коннекторые Traxxas TRX, а также балансировочные разъемы JST/XH тоже входят в комплект.

Читать дальше

Компания Fantom представляет новый тестер для электрических бесколлекторных моторов под названием Facts Machine 2. Многофункциональное устройство способно с большой точностью тестировать моторы и определять такие параметры, как сила магнитного поля и сопротивление статора. Компактный девайс является автономным и не требует дополнительного источника питания.

Особенности:

• Профессиональное устройство
• Автономное — не требует дополнительного источника питания
• Определяет такие параметры как сила магнитного поля и сопротивление статора
• Работает с роторами всех производителей и размерами до 12.5мм
• Самоцентрирующиеся
• Точно измеряет сопротивление статора в Омах (одна и две катушки, в собранном и разобраном виде)
• Дисплей показывает до 4 значений (например: 1455)
• Индикатор низкого заряда батареи
• В комплекте одна батарея 9V (заменяемая)
• В комплекте один аккумулятор 12v NiMH (перезаряжаемый)
• В комплекте зарядное устройство для аккумулятора
• 1 год гарантии
• Ручная сборка в США