Авторизация
Войти на этот сайт вы можете, используя свою учетную запись на любом из предложенных ниже сервисов.
19 июля 2015
DG-1000 поставляется в скромно оформленной коробке, которая, впрочем, очень хорошо защищает модель во время транспортировки.
Внутри коробки вы увидите корпус, две части крыла, горизонтальный стабилизатор, коннектор крыла и набор наклеек.
Как мы уже упоминали, DG-1000 — это самая что ни на есть настоящая RTF модель. Поэтому, процесс сборки ограничивается установкой горизонтального стабилизатора, крыльев и подключением приемника.
Я включил RMS и мягко бросил DG-1000. Мощности RMS достаточно для быстрого набора высоты.
Поднявшись на приемлемую высоту, мне пришлось поуправлять элеронами и рулем высоты.
Что касается летных характеристик, я бы охарактеризовал ST Models DG-1000 как плавный глайдер. Он способен выполнять петли и слоуроллы, но для этого вам необходимо внимательно наблюдать и контролировать скорость, поскольку гибкие крылья при высокой скорости начинают колебаться, из-за чего может произойти утрата контроля.
Также в дальнейшем я обнаружил, что RMS — это очень сложная в обслуживании система, запасные части для которой вовсе недоступны для покупки.
Обзор ST Models DG-1000
Вступление
ST Models DG-1000 — это очень красивая реплика DG Flugzeugbau DG-1000 с его системой выдвижного двигателя (RMS). Модель поставляется готовой к полету, а для ее завершения необходимо докупить всего лишь аккумулятор ~3S1200mAh и подходящий приемник.Распаковка
DG-1000 поставляется в скромно оформленной коробке, которая, впрочем, очень хорошо защищает модель во время транспортировки.
Внутри коробки вы увидите корпус, две части крыла, горизонтальный стабилизатор, коннектор крыла и набор наклеек.
Сборка
Как мы уже упоминали, DG-1000 — это самая что ни на есть настоящая RTF модель. Поэтому, процесс сборки ограничивается установкой горизонтального стабилизатора, крыльев и подключением приемника.
Полет
Руководство по эксплуатации предостерегает от полетов при сильном ветре, и мне повезло, что во время первого полета на этом глайдере мне сопутствовала хорошая погода. После быстрой сборки и установки аккумулятора, я вынес его на свободную площадку и приготовился к полету.Я включил RMS и мягко бросил DG-1000. Мощности RMS достаточно для быстрого набора высоты.
Поднявшись на приемлемую высоту, мне пришлось поуправлять элеронами и рулем высоты.
Что касается летных характеристик, я бы охарактеризовал ST Models DG-1000 как плавный глайдер. Он способен выполнять петли и слоуроллы, но для этого вам необходимо внимательно наблюдать и контролировать скорость, поскольку гибкие крылья при высокой скорости начинают колебаться, из-за чего может произойти утрата контроля.
Вывод
После нескольких недель полетов на DG-1000 я испытываю несколько смешанные чувства. Это, безусловно, один из самых приятных на вид глайдеров из всех, которые я когда-либо видел, а его механизм RMS — это что-то уникальное. Однако, я предпочел, чтобы крыло было немного более жестким, что позволило бы легче выполнять фигуры высшего пилотажа.Также в дальнейшем я обнаружил, что RMS — это очень сложная в обслуживании система, запасные части для которой вовсе недоступны для покупки.
- 0
- uniteddare
- 19 июля 2015, 13:49
- 3535
- 0
- Поделиться: