HPI обновила линейку Trophy своих нитро багги и трагги масштаба 1/8, добавив аппаратуру 2.4ГГц и водозащитную электронику. Также стоит отметить дополнительную защиту сервомашинок на руль и газ и водонепроницаемый отсек для аккумулятора, а двигатели у моделей (багги 3.5 куб.см; трагги 4.6 куб.см) имеют специальный водозащитный воздушный фильтр. В остальном никаких других изменений не произошло.

Читать дальше

Гонконгскому ресурсу RC Mania удалось получить несколько фотографий полноприводной электро-багги 10-го масштаба AMR Tech Crossfire на недавней выставке SIM Expo в Китае. В Crossfire используются элементы передней и задней подвески от модели Gears 10 в связке с шасси из сплава и пластмассовыми перегородками. Быстросъемный отсек для аккумулятора расположен в левой части шасси, в то время как регулятор находится сразу за центральным слиппером, над задним карданом. Дата начала продаж пока не сообщается, однако есть данные что это произойдет довольно скоро.

Читать дальше

Европейское отделение компании HPI представило информацию о созданной на основе нитро-багги масштаба 1/8 электрической версии, предназначенной для гонщиков среднего уровня. RTR модель имеет жесткое 4мм алюминиевое шасси, полностью настраиваемую подвеску со стабилизаторами поперечной устойчивости и гоночную геометрию, длинные алюминиевые амортизаторы, черные хромированные 7-спицевые диски и гоночную резину HPI-HB. Мощная рулевая сервомашинка и аппаратура на 2.4ГГц являются частью RTR-набора наряду с окрашенным кузовом и бесколлекторной системой (мотором HPI Flux Scream 1965kv и регулятором Rage, имеющим совместимость с батареями 4S). Настройки регулятора скорости программируются с помощью карты HPI Racing's 2-in-1 Program Card.

Читать дальше

Ребята с ресурса neobuggy.net опубликовали отличный фото-видео материал, касающийся горячей новинки — багги Hot Bodies CR8. Главной особенностью модели является композитное шасси с алюминиевой моторамой — абсолютно новый подход для багги масштаба 1/8.

Ссылка на галерею:

OFNA обновила свою знаковую модель багги Ultra LX, сделав ее еще более привлекательной как для опытных, так и для начинающих пилотов. Созданная на основе проверенной платформы Ultra, LX2 может похвастаться 16мм биг борами, гоночной резиной Triad и дисковыми тормозами. Шасси было усовершенствовано для лучшего баланса путем смещения к центру главных элементов, так же стоит отметить наличие в комплекте нитро-мотора .28, аппаратуры 2.4ГГц и нового кузова.

Читать дальше

X-Factory впервые показали фотографию прототипа своей полноприводной багги X-7. На изображении мы видим модель в кузове от J Concepts, однако позже она сможет обзавестись собственным внешним видом. «Я так восхищен новой багги», сказал главный инженер Пол Синклер. «X-7 — это абсолютная революция. Вы никогда не видели трансмиссию подобную нашей, вы никогда не встречали столь простые и быстрые методы настройки модели. Работать с ней одно удовольствие — я могу снять дифференциал, перенастроить его, и все это займет 10 минут. Мы очень старательно работаем над машиной, это будет полностью законченный кит, никаких конверсий. Был пройден долгий путь от начала до конца, с множеством тестов и доработок, мы надеемся увидеть выход X-7 на рынок весной 2012 года.»

Компания Kyosho опубликовала пресс-релиз, содержащий полную информацию о своей новой «чемпионской» версии багги Inferno TKI 2. Обновления представлены в новой конструкции креплений передней и задней подвески, сдвинутого вперед аккумулятора для лучшей развесовки и контроля в различных условия, более толстых передних и задних стоек подвески, а также переработанных нижних рычагов.



Читать дальше

Качество, производительность и точность — вот основные отличительные черты DNX408.
К классу моделей багги масштаба 1/8 предъявляются достаточно жесткие требования, и Team Durango смогли разработали настолько крепкую модель, насколько и быструю!

Узкое и наиболее компактное размещение элементов в своем классе, DNX408 гибкая, прощающая ошибки и быстрая без какой-либо «нервозности». Просто гоняйтесь — и вы получите лучшие времена на круге, и никаких аварий.


Читать дальше

«Новый кит багги 10-го масштаба от Team Losi Racing представляет собой совершенно новую гоночную платформу. Без сомнений, она разожжет новый огонь в мире электричек масштаба 1/10. Инновационная конструкция TLR 22 позволяет в полной мере ощутить преимущества литий-полимерных аккумуляторов вкупе с мощностью бесколлекторного мотора. Это единственная в своем роде платформа, предлагающая все необходимое для сборки шасси с задним или же средним расположением мотора. Team Losi Racing 22 меняет правила.»


Читать дальше

Хорошее начало было положено уже с выпуском SX10 4w, теперь Pro-версия этой модели может похвастаться обильным наличием алюминиевых и карбоновых деталей. Наиболее заметное изменение — это 3мм графитовое шасси к композитными боковыми юбками. Также обновлению подверглись верхняя дека, передние и задние стойки амортизаторов. Алюминиевые детали: передние и задние рычаги, крепление мотора и задние ступицы.


Читать дальше

На протяжении нескольких последних месяцев мы могли наблюдать эту мистическую компания со своими баннерами на многих мировых соревнованиях, включая недавний IFMAR в Таиланде. Итак, что же такое nVision?


Читать дальше

Новая модель DBX 2.0 от Kyosho позволит сделать идеальный первый шаг в мир 10-го масштаба, она имеет такую же длинную колесную базу и колеса как и шасси масштаба 1/8. Модель имеет полностью независимую подвеску на двойных рычагах и постоянный полный привод, позволяющий получить оптимальный баланс мощности и управляемости вместе с мотором GXR-18SP. В независимости от того, накручиваете ли вы круги на гоночном треке, или же месите грязь у себя во дворе, DBX 2.0 позволит вам получить добрую порцию адреналина от гоночных ощущений на кончиках ваших пальцев. Так как DBX 2.0 продается в полностью собранном виде, даже начинающий пилот сможет потратить минимум времени на сборку этого аппарата.


Читать дальше