Обзор

Серия моделей Air Hogs Jet представляет собой линейку простых в эксплуатации радиоуправляемых самолетов для новичков, которые выполнены из гибкого и прочного пенопласта. В прошлом у меня уже был опыт управления такими моделями, и в каждой из них было что-то свое с точки зрения внешнего вида или аэродинамического дизайна. В случае с X-36 (который, кстати, не имеет ничего общего с Boeing X-36), необычным стало расположение моторов и толкателей-пропеллеров.

Данная модель оснащена простым двух канальным радио, которое функционирует также и в качестве зарядного устройства. Отметим, что процесс полной зарядки занимает около получаса.

Мои первые полеты на X-36 стали провальными. Просмотрев видео, вы быстро заметите, что же пошло не так.

Вывод

Итак, в самом начале Air Hogs Jet Set X-36 заинтересовал меня, затем полностью разочаровал, и, наконец, порадовал, а сейчас и вовсе немного впечатлил. В моем видео я сказал, что Air Hogs должны немного ограничить силу тяги, чтобы модель не могла улететь очень далеко, либо же предупредить пользователей о такой проблеме. Подумав над этим еще немного, я пришел к выводу, что необходимо сделать и то, и то. Во-первых, большинство людей не вникает в детали написанного в руководстве по эксплуатации. Во-вторых, это крайне нелогично для линейного управления использовать тягу для одной операции (взлета), оттягивая рычажок до максимума, а затем выполнять совершенно противоположный маневр (падать на землю), не меняя положение рычага. К счастью для наших читателей, теперь вы знаете об этой особенности модели.

Первые впечатления

В последний раз данная модель обновлялась еще в 2011 году. И, честно говоря, лично я считаю, что предыдущий дизайн выглядел гораздо лучше. В нем было множество реалистичных штрихов, в то время как в новой версии мы видим блестящие хромированные диски, странные пропорции и гоночный стиль, который не имеет ничего общего с покорением каменистой поверхности.

Что касается позитивных моментов, то должен отметить наличие всех необходимых батареек, а также 9.6V перезаряжаемого аккумулятора и настенного зарядного устройства. В авто используется выбираемое 4-полосное радио, что означает, что даже если у вас будет 4 аналогичных модели в одном и том же месте, всеми ими вы сможете без проблем управлять.

Тест

Мне очень понравилась мощность этого девайса. Когда я впервые «поехал» на нем, и перешел с асфальта на гравий, модель не замедлилась ни на секунду. С гравия я переехал на высокую траву и сорняки, с которыми Crawler справился гораздо лучше, чем любые другие известные мне модели. В целом, мне удалось без каких-либо проблем справиться абсолютно со всеми препятствиями, что меня очень удивило. Что касается покорения камней, то здесь вам пригодится наличие опыта и планирования, поскольку нужно тщательно выбирать маршруты и углы, сопоставляя их с возможностями авто.

Первые впечатления

В прошлом я уже не раз пользовался продукцией Kid Galaxy, причем этот опыт всегда был успешным, однако, что касается конкретно радиоуправляемых мотоциклов, то все не так однозначно. Некоторые из них оказались неплохими, а некоторые – просто ужасными. Главный момент, который может уничтожить все удовольствие от мотоциклов, – это их стабильность и повороты (или же недостаток в этих компонентах). Как вы увидите на видео, Kid Galaxy Cybercycle оснащен довольно интересной двурулевой системой управления, и я надеялся, что для полного разворота ему понадобится меньше пространства, чем футбольное поле.
Мотоцикл выполнен в довольно оригинальном футуристическом дизайне, и лично мне нравятся эти широкие шины с объемными протекторами. Вся конструкция кажется качественной и надежной. С учетом установленных аккумуляторов, вес модели довольно тяжелый как для ее размеров, однако, вы не найдете ни одной части, которая могла бы сломаться даже при относительно серьезном падении.

Вывод

Не плохо. Скорость и реакция на команды подходит для детей младшего возраста. Как вы увидели на видео, радиус поворота в конечном итоге оказался довольно большим, но это далеко не самый плохой результат. Помните о необходимом пространстве и наслаждайтесь этим мотоциклом.

Первые впечатления

У меня уже есть определенный опыт полета на квадкоптерах, поэтому, когда мне представилась возможность познакомиться с Syma X1, я решил не мешкать и приобрел данную модель. Syma, как известно, является производителем одного из наиболее успешных микро квадов всех времен — S107G, и теперь будет интересно узнать, смогли ли они перенести этот опыт и на X1.

Syma X1 оснащен четырьмя главными роторами с фиксированным шагом, каждый из которых управляется собственным электромотором. Роторы крепятся к корпусу четырьмя прочными карбоновыми трубками на равноудаленном расстоянии от управляющей платы и крепления аккумулятора.

Для того, чтобы приступить к полетам, необходимо всего лишь вставить 4 АА батарейки в контроллер, а также зарядить основной аккумулятор при помощи USB-адаптера. В среднем этот процесс занимает около часа.

Обзор

Вывод

Syma в очередной раз меня приятно удивила. X1 дает даже больше, чем от него ожидаешь. Это квадкоптер начального уровня: он удобный, плавный и прощает пилоту некоторые его ошибки. Однако, в режиме с высокими оборотами моделист сможет выполнять многие продвинутые фигуры, что говорит об универсальности модели. В целом, я считаю, что квад стоит своих денег, и доставит свою порцию удовольствий в поле или дома.

Первые впечатления

На первый взгляд кажется, что это не вертолет, а просто камера с лопастями. Честно говоря, это довольно интересный концепт, если он окажется удачным. Правда, родителям не нужно напоминать, с какими проблемами они могут столкнуться, если один из таких девайсов попадет к их детям.

Hawk Eye – это 2-канальный коаксиальный вертолет, что означает, что у него два основных ротора и отсутствует хвостовой ротор. Как ни странно, в этой модели, в отличие от других аналогов бренда Air Hogs, контроллер не выполняет функции зарядного устройства. Для этого вам понадобится подключить вертолет при помощи USB-кабеля.

Полет

Я начал полет полностью игнорируя камеру. Несмотря на то, что модель оснащена посадочными шасси, взлет и приземление со стола или земли оказались довольно сложной задачей, так что мне пришлось делать это «с руки». Сразу же после взлета модель набирает высокую скорость, и вам не остается ничего, как уворачиваться от препятствий, поскольку вы не можете замедлить ее (напомню, это 2-канальный вертолет).

После этого я решил поближе познакомиться с камерой. На контроллере находится отдельная кнопка для фото, и другая для запуска записи видео. На самом вертолете присутствует индикатор, который меняет свой цвет, если идет запись. Также он начинает мигать когда заряд аккумулятора падает до низкого уровня. Самая большая проблема, с которой я столкнулся, это то, что когда вы нажимаете на кнопку снятия фото, это не происходит сразу же. Вместо этого Hawk Eye сначала подает питание на камеру, настраивает фокус, и только затем делает фотографию. Весь этот процесс занимает около полутора секунд, к чему нужно привыкнуть.

Что касается видео, то его снять на приемлимом уровне тоже тяжело, поскольку, как я и говорил выше, вертолет летает на довольно высоких скоростях, из-за чего картинка становится размытой. В целом, качество съемки довольно слабое, но приемлимое. Такое, какое вы ожидаете увидеть от довольно старых мобильных телефонов.

Видео

Вывод

Я не очень доволен Air Hogs Hawk Eye. Это дорогой комнатный вертолет, который не впечатляет своими характеристиками. Вы платите деньги за наличие камеры, но на практике она не предоставляет желаемого удовольствия и качества съемки. С низким качеством картинки и разрешения еще можно смириться, но общий концепт вертолета оставляет желать лучшего. Эта модель должна быть 3-канальной, чтобы вы могли подлететь к своей цели, зависнуть, и сделать интересное фото или видео.

Первые впечатления

Air Hogs Gyro X – это самый дешевый радиоуправляемый вертолет со встроенным гироскопом от Air Hogs. Сама по себе модель выглядит очень приятно, но ничего выдающегося в ее дизайне нет. Я для себя сразу же отметил то, насколько уверенно эта модель стоит на земле. Длина посадочных полозьев практически такая же, как и всего корпуса. Все это позволяет добиться более легких взлета и посадки. Также мне понравился и контроллер. Во-первых, на левом дросселе нет пружины, так что, когда если вы его двигаете и затем отпускаете, он не «отпрыгивает» назад. Это поможет вам добиться идеального зависания модели. Также для работы контроллера требуется всего 4 АА батарейки вместо привычных 6-ти. Благодаря этому он легче и меньше в габаритах.

Полет

Gyro X – это, без сомнения, самый простой в управлении вертолет от Air Hogs среди всех, которыми я когда-либо управлял. Он плавный и стабильный. Движение вверх и вниз выполняется так, будто оно контролируется электроникой, потому что даже если вы оттянете дроссель до упора – вертолет не взлетит мгновенно до потолка. Мощность и скорость взлета будут увеличиваться с некоторой задержкой, что даст вам достаточно времени для реагирования.

Благодаря гироскопу, повороты вправо и влево являются четкими и точными. Вертолет вращается так, будто он прикреплен к чему-то тяжелому. Отмечу, что в отличие от движения вверх/вниз, повороты вправо и влево начинаются сразу же после касания рычажка.

Видео

Вывод

Честно говоря, мне сложно понять, почему Air Hogs отнесли этот вертолет к «продвинутой» категории. Конечно, подростки и, особенно, взрослые смогут оценить изысканность и полный контроль над моделью. Однако, с учетом того, насколько легко взлетать и «парить» в воздухе управляя Gyro X, он идеально подойдет для новичков. Так что я бы рекомендовал его для моделистов в возрасте от 7 лет.

Первые впечатления

Когда я впервые узнал об этом вертолете, я не мог поверить своим ушам, ведь Air Hogs Sharp Shooter стреляет настоящими ракетами!

Этот вертолет с двойным ротором может похвастаться отлично детализированным корпусом, реалистичными шасси, а также окраской в стиле «стелс». Что гораздо более интересно, он оснащен двумя пусковыми трубками по бокам, которые активируются удаленно. Отметим, что производитель включил в комплект 3 ракеты (правда, сами они немного разочаровывают, потому что представляют собой всего лишь картонные макеты).

Подготовка к полету

Как и в случае с другими моделями Air Hogs RC, эта заряжается при помощи контроллера. Здесь используется обновленный штекер, которым очень легко пользоваться, а в руководстве по эксплуатации процесс зарядки очень детально описан. Кроме того, здесь присутствует и один дополнительный шаг – установка ракет.

Полет

Мой первый взлет оказался поистине удивительным. Вертолет оторвался от стола, и, быстро получив пару настроек трима, летал плавнее и аккуратнее абсолютно любой модели, которой я когда-либо управлял. Вертолет двигался не быстро, и не медленно. Повороты были плавными и хорошо управляемыми. Я использовал весь заряд аккумулятора просто наблюдая за тем, как хорошо мне удается «наматывать» круги по комнате. В ходе второго полета я решил протестировать стабильность и управляемость вертолета, и все время летал им прямо перед своим лицом. Я не рекомендую этого повторять, потому что лопасти могут быть очень опасными. Тем не менее, будучи опытным пилотом, я смог позволить себе это и избежать травм.

После третьего полета я установил несколько целей и решил попробовать механизм стрельбы. Для выстрела необходимо нажать большую красную кнопку в правом верхнем углу контроллера. Это приведет к выстрелу одной ракетой. Нажав еще раз вы запустите и вторую. Сразу отмечу, что между нажатием кнопки и выстрелом существует небольшая задержка (доли секунды, но она ощутима), поэтому вам необходимо к этому привыкнуть при прицеливании.

Вывод

Air Hogs Sharp Shooter – это прекрасный вертолет. Превосходным является не только качество сборки, но и летные характеристики модели. Контроллер – прочный и простой в использовании, а возможность стрелять настоящими ракетами выводит уровень удовольствия от использования этого вертолета на новый уровень. Я рекомендую Sharp Shooter абсолютно всем!

Первые впечатления

У меня уже есть кое-какой опыт полета на квадкоптерах, но это будет первый раз, когда я попробую написать обзор одной из моделей. Syma X1 я приобрел в местном магазине, но сделать это можно и в интернете, сейчас полно сайтов, занимающихся продажей радиоуправляемых моделей. Как известно, Syma – это создатель одного из самых популярных микро вертолетов всех времен — S107G. Так что, мне стало интересно, смогла ли компания перенести этот свой опыт и на квадкоптеры.

Syma X1 оснащена четырьмя основными роторами с фиксированным шагом, каждый из которых управляется маленьким электромотором, находящимся под каждым из них. Прочные квадратные трубки из карбонового волокна удерживают их на равной дистанции от центра управления и крепления аккумулятора, которые закрыты тонким пластиком. Квад поставляется полностью готовым к полетам. Для запуска вам необходимо всего лишь вставить 4 АА батарейки в контроллер и зарядить аккумулятор при помощи USB адаптера. Процесс зарядки в среднем занимает около часа.

Вывод

Компания Syma снова справилась «на отлично»! X1 даже превзошел мои ожидания. Это квадкоптер, который идеально подойдет для новичков благодаря своему безупречному управлению, которое не требует каких-либо продвинутых навыков.

Недостатки в этой модели смогут найти только самые продвинутые пилоты, которые заметят, что модель не позволяет вручную выполнять какие-либо экстремальные маневры. Однако, в целом эта модель более чем достойна приобретения!

FA-005 – это гораздо бОльший вертолет, чем мы привыкли видеть в игрушечном RC-мире. Его размеры и вес могут привнести как опасность, так и стабильность ( «улучшенная стабильность», кстати, и рекламируется на коробке). Рама модели оснащена многими металлическими деталями, делая ее довольно прочной. Перезаряжаемый литий-полимерный акумулятор идет предустановленным и без возможности снятия.

Контроллер очень большой и ориентирован на взрослого пилота, а после установки 8АА батареек, он становится и достаточно тяжелым.

Тестирование

Существует одна большая проблема при управлении FA-005. Это практически невозможно. В подобных 3-канальных коаксиальных вертолетах повороты осуществляются путем замедления одного ротора относительно другого. И, когда это происходит, его уже ничего не может остановить. Все команды нужно давать очень аккуратно и с минимальными усилиями.

Однако, я не был готов полностью сдаться. Я заметил, что вертолет имеет излишний вес в хвостовой части. Поэтому я взял отвертку и снял горизонтальные и вертикальные стабилизаторы, закрепленные на хвосте. После этого вертолет стал значительно более «управляемым». Я взял это слово в кавычки потому, что это довольно относительное определение в данном случае. Модель все равно оставалась достаточно сложной в управлении и мне приходилось прикладывать нетривиальные усилия для удержания ее в воздухе.

Вывод

Fast Lane RC FA-005 никогда не должен был появиться на полках. Эта огромная и неустойчивая махина может нанести много вреда как детям, так и взрослым. Даже с некоторыми модификациями, о которых вы теперь знаете, этот вертолет не станет хорошим выбором ни для одной категории пилотов.

Blade 250 CFX – это вертолет среднего класса, предназначенный для перехода в спортивную аэробатику.
250 CFX обеспечивает точный и высокопроизводительный 3Д опыт без необходимости больших вложений или использования пугающих своими размерами вертолетов больших классов.
Новый бесколлекторный 250-й оснащен прочной карбоновой рамой и основными лопастями. Как и в большинстве других продуктов Horizon, вы сможете испытать удачный опыт работы с включенным в комплект AR636 с технологией SAFE, которая позволяет оттачивать ваши навыки. Режим стабилизации позволяет удерживать коптер на одном месте, если вы потеряете ориентацию в пространстве.

Особенности

— Поставляется в полной заводской сборке;
— технология SAFE облегчает полет;
— наличие режима стабилизации;
— бесколлекторные основные и хвостовые моторы;
— прогрессивные режимы полета;
— Режим Паники поможет удержать вертолет на текущем уровне;
— карбоновые основные лопасти и рама;
— приемник AR636 с технологией AS3X;
— цифровые высокоскоростные циклические сервоприводы;
— совместимость с 3S.

PICANTO ALPHA — это первый в мире полностью деревянный самолет, который можно конвертировать из конфигурации высокого крыла в конфигурацию низкого крыла. Ходовая часть модели оснащена специальным амортизатором, который позволяет выдерживать последствия грубой посадки.

ALPHA реагирует на команды очень спокойно и практически зависает на низких скоростях, что идеально подойдет для начинающих пилотов.



Электромотор идеально подойдет для тех, кто предпочитает спокойный и тихий полет, в то время как бензиновый двигатель понравится любителям экстра мощности и отчетливого и неповторимого звучания.

В комплекте поставляются части для обоих вариантов, так что вы сможете сами выбрать, что вам больше по душе. Отметим, что в процессе сборки вам не понадобится ничего клеить. Также, половинки крыла соединяются между собой алюминиевыми штифтами и управляются отдельными сервоприводами элеронов на каждой стороне.

Особенности:

— первая в мире полностью деревянная модель, которая может функционировать в двух конфигурациях;
— встроенный амортизатор шасси;
— отлично подходит для тренировок и спорта;
— цветное руководство по эксплуатации;
— в комплекте поставляется максимально возможное количество частей;
— возможность работы с электро или бензиновым мотором;
— простота;
— вставные крылья.

Blade CX2 – это электрический коаксиальный вертолет на радиоуправлении, который прекрасно подойдет новичкам в моделировании. Модель поставляется в комплектации RTF, что означает, что вы можете начать полеты сразу же после ее распаковки. Помимо самого вертолета, в коробке вы найдете мощный контроллер 2.4 Ггц, зарядное устройство и руководство по эксплуатации.

Конструкция

CX2 может похвастаться качественной сборкой со стойкой алюминиевой ступицей и лопастями. Модель оснащена улучшенным гироскопом и хвостовым управлением, что обеспечивает хорошую управляемость.

Вертолет весит около 300 грамм, а его размеры составляют 417мм в длину и 345мм в диаметре.

Управление

CX2 поставляется с 5-канальным передатчиком E-Flite со встроенной технологией SpektrumTM 2.4Ghz RSM. Устройство спроектировано для того, чтобы обеспечить надежный полет в любых условиях, а также оно способно избежать помех от любых других приборов.

Время полета и зарядка

Время полета этой красоты составляет от 8 до 10 минут. При этом, полный цикл зарядки может занимать до 2 часов.

Полет

CX2 – это оптимальная модель для полетов в закрытых помещениях. Как и большинство других мини вертолетов, его можно использовать на открытом воздухе, однако, лишь при полном отсутствии ветра.

Вывод

Blade CX2 – это замечательный вертолет с упором на качество конструкции, управление и функциональность. Также отметим, что его можно использовать в симуляторе Phoenix, благодаря чему вы сможете получить необходимый стартовый опыт полетов не боясь за сохранность модели.

DoubleHorse 9098 – это прочный 3-канальный мини коаксиальный вертолет, разработанный компанией DoubleHorse. Эта модель поставляется готовой к полету, что означает, что вам не придется столкнуться с процессом сборки. В каждом комплекте также поставляется инфракрасный контроллер, зарядный кабель и запасной набор лопастей.

Конструкция

9098 – это вертолет, обладающий специальной противоударной конструкцией, что делает его крайне долговечным. Рама изготовлена из легких сплавов металла, а лопасти – из прочного пластика. Размеры модели составляют 195 мм в длину, 40 мм в ширину и 95 мм в высоту.

Управление

9098 – это очень легкая в управлении модель с удобным контроллером и устойчивым гироскопом. Также стоит отметить, что это трехканальный вертолет, что означает, что он может летать вверх и вниз, вправо и влево, а также вперед и назад. Встроенный гироскоп оснащен функцией автоматического трима, которая облегчает для вас полет.

Время полета и зарядка

Как и у большинства мини вертолетов, время полета этой модели от DoubleHorse составляет от 7 до 12 минут, а время зарядки колеблется от 25 до 30 минут.

Полет

9098 – это отличный вертолет для полетов в помещениях, который оснащен красивыми светодиодами, облегчающими полет в темноте.

Вывод

Doublehorse 9098 – это прочный вертолет, способный пережить большинство ваших падений. Запчасти к нему довольно дешевые и их легко приобрести, так что даже если вы сможете что-то сломать, то это лишь ненадолго «выбьет вас из седла».